Noul Hyundai KONA – interior spatios si echipamente high-tech

  • Gama variata de motorizari: EV, HEV si ICE, alaturi de versiuni sportive N Line pentru fiecare, in functie de piata si de nivelul de echipare;
  • Interior spatios si depozitare facila a bagajelor;
  • Tehnologii avansate: actualizari Over-the-Air, doua ecrane de 12,3 inchi si sisteme avansate de asistenta pentru conducatorul auto (ADAS).

Hyundai a prezentat astazi mai multe detalii despre noua generatie KONA – varianta dedicata pietei din Coreea, informatiile despre versiunea care va fi comercializata la nivel global urmand a fi dezvaluite in luna martie. Modelul dispune de o gama variata de motorizari – EV, HEV si ICE, alaturi de versiuni sportive N Line pentru fiecare dintre acestea.

Procesul de dezvoltare a noului KONA a demarat cu varianta EV, o abordare neconventionala in ceea ce priveste designul, care reflecta strategia accelerata de electrificare abordata de Hyundai. Autovehiculul ofera echipamente avansate de siguranta si de confort pentru toate versiunile.

„Am dezvoltat KONA pentru toata lumea si pentru fiecare stil de viata, cu o gama de motorizari avansate si cu o serie de tehnologii si caracteristici de design care vor contribui la imbunatatirea activitatilor zilnice ale clientilor nostri”, a declarat Heui Won Yang, Executive Vice President, Head of Total Vehicle Development Tech Unit – Hyundai Motor Company. „Obiectivul Hyundai este de a oferi o experienta optimizata de mobilitate, pentru a se adapta nevoilor diferite ale clientilor nostri.”

Elemente de design care evidentiaza sportivitatea si imbunatatesc performantele

Seamless Horizon Lamp ofera autovehiculului un aspect distinctiv si armonios. Versiunea EV se diferentiaza prin Pixelated Seamless Horizon Lamp, KONA EV fiind primul model Hyundai care utilizeaza aceasta noua tehnologie.

Sportivitatea modelului este evidentiata de bandourile robuste ale pasajelor rotilor cu lampi fata/ spate integrate, dar si de jantele de 19 inchi cu design special (premiera pentru KONA).

In cazul versiunilor ICE si HEV, bara de protectie fata se remarca printr-un ornament tridimensional, dar si prin bandourile negre pentru pasajele rotilor, grila fiind inlocuita de un scut de protectie.

Clapetele de aer active (clapeta de aer superioara – KONA ICE, respectiv clapete de aer superioare & inferioare – KONA HEV) contribuie la imbunatatirea performantelor aerodinamice. Varianta N Line se remarca prin elemente precum: bara de protectie care accentueaza sportivitatea, toba de esapament cu dubla evacuare, pragurile de culoare argintie, plafonul negru (optional) si jantele din aliaj de 19 inchi specifice (optionale). La interior, modelul este echipat cu pedalier metalic si cu schimbator de viteze personalizat cu logoul N (TGS).

Interior spatios si confortabil

Comparativ cu generatia anterioara, noul KONA ofera un interior mai spatios, datorita ampatamentului mai mare cu 60 mm (spatiul pentru picioare extins cu 77 mm, respectiv cu 11 mm pentru cap). In spate, spatiul pentru umeri este de 1.402 mm (cel mai mare din clasa sa).

In plus, consola centrala – care utilizeaza tehnologia shift-by-wire – este acum pozitionata in spatele volanului, asigurand astfel mai mult spatiu pentru obiectele personale. Cu bancheta din spate rabatata, KONA ofera un volum de incarcare de pana la 723 de litri (conform SAE). Totodata, pentru mai mult confort in timpul calatoriilor lungi, cele doua ecrane de 12,3 inchi au fost pozitionate ergonomic.

Tehnologii avansate 

Functia Over-the-Air (OTA) permite actualizari software, pentru a oferi o experienta la volan mai sigura si mai confortabila. De asemenea, actualizarile OTA includ noi functii pentru sistemul de iluminare ambientala.

In functie de preferinte, conducatorii auto pot regla inaltimea de deschidere a hayonului, accesand ecranul sistemului multimedia sau prin apasarea timp de 3 s a butonului de inchidere (atunci cand hayonul ajunge la inaltimea dorita).

La maximizarea confortului oferit contribuie si: sistemul integrat de memorie pentru setarile pozitiei scaunului, multiplele porturi de incarcare (inclusiv sistemul de incarcare wireless) si Digital Key 2 Touch, care utilizeaza tehnologia NFC specifica telefoanelor/ ceasurilor.

Mai multa siguranta

Noul KONA este echipat cu: Forward Collision-avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Warning (SEW), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-spot View Monitor (BVM), High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA), respectiv Remote Smart Parking Assist (RSPA)*.

Dimensiuni:

model

KONA ICE/ HEV

KONA EV

lungime

4.350 cm

datele vor fi comunicate ulterior

latime

1.825 cm

inaltime

1.580 cm

(versiunea cu anvelope de 17 inchi)

ampatament

2.660 cm

Gama variata de motorizari

Pentru piata din Coreea, varianta ICE este disponibila cu motor de 1,6 l T-GDi sau de 2 l (motor de tip Atkinson). Versiunea de 1,6 l T-GDi dezvolta 198 CP si cuplu maxim de 265 Nm. In plus, CVVD regleaza durata de deschidere/ inchidere a supapei, contribuind astfel la maximizarea performantei si a eficientei. Motorul de 2,0 l dezvolta 149 CP si cuplu maxim de 179,5 Nm, pentru maximizarea eficientei fiind cuplat la o transmisie variabila inteligenta (IVT).

Varianta HEV (dedicata pietei din Coreea) este disponibila cu un propulsor pe benzina de 1,6 l GDi cu injectie directa, special calibrat, alaturi de un motor electric, care asigura acceleratii impresionante si eficienta sporita, oferind 141 CP si cuplu maxim de 265 Nm.

Mai multe detalii tehnice despre versiunea KONA care va fi comercializata la nivel global – inclusiv despre varianta EV – vor fi comunicate in luna martie.

 Nota: majoritatea detaliilor prezentate au la baza informatii specifice pietei din Coreea. Disponibilitatea si specificatiile pot diferi in functie de tara si de regiune.

Read More

Hyundai prezinta noul KONA

Hyundai a dezvaluit noua generatie a SUV-ului subcompact KONA. Desi arhitectura celor patru versiuni (EV, HEV, ICE si N Line) este comuna, fiecare varianta are un stil futurist specific.

Lansarea noului model KONA subliniaza inca o data angajamentul Hyundai fata de mobilitatea durabila, dar si viziunea privind designul bazat pe tehnologie pentru a extinde oferta de vehicule electrice – inspirate de premiata gama IONIQ – si pentru a raspunde nevoilor diferite ale clientilor printr-o gama variata de sisteme de propulsie.

„Prin caracterul unic, noul KONA exprima curaj si dinamism”, a declarat SangYup Lee, Executive Vice President and Head of Hyundai Design Center. „KONA a evoluat din toate punctele de vedere, cu scopul de a oferi mai multa diversitate, pentru a se adapta diferitelor stiluri de viata.”

Personalitate dinamica, interior spatios

KONA ofera acum dimensiuni mai mari. In comparatie cu versiunea anterioara, noul model este mai lung cu 150 mm (lungime: 4.355 mm), mai lat cu 25 mm si are un ampatament mai mare cu 60 mm.

Spre deosebire de majoritatea vehiculelor care sunt disponibile cu o varietate de sisteme de propulsie, procesul de dezvoltare a noului KONA a inceput cu designul variantei EV, care a fost ulterior adaptat pentru versiunile ICE, HEV si N Line. Aceasta abordare neconventionala a permis implementarea viziunii Hyundai in ceea ce priveste designul bazat pe tehnologie pentru toate variantele KONA (inclusiv ICE, HEV si N Line).

Aspectul distinctiv al partii frontale contribuie la imbunatatirea performantelor aerodinamice. Aceasta caracteristica a designului este evidentiata de Seamless Horizon Lamp, KONA EV fiind primul model Hyundai care dispune de Pixelated Seamless Horizon Lamp. Dinamismul modelului este accentuat de bandourile adanc sculptate ale pasajelor rotilor, care includ farurile si lampile spate.

Noul KONA se remarca prin suprafetele parametrice. In laterale, liniile caroseriei conecteaza in unghiuri precise bandoul cromat cu spoilerul, conturand intregul autovehicul. Partea din spate include, de asemenea, Seamless Horizon Lamp, precum si High-Mounted Stop Lamp, integrat perfect in bandoul cromat.

Cele patru versiuni KONA se diferentiaza prin elementele de design. Modelul EV se remarca prin detalii grafice specifice temei de design Hyundai – Parametric Pixels, evidentiate de grila de admisie si de bara de protectie spate, de jantele din aliaj de 19 inchi, pragurile aerodinamice, linia caroseriei, precum si de oglinzile negre si de plafonul negru (disponibile optional). Totodata, designul impunator si robust al versiunilor ICE si HEV este evidentiat de elemente precum: bara de protectie si bandourile negre pentru pasajele rotilor. KONA N Line se remarca prin oglinzile negre, alaturi de un plafon negru (disponibile optional); spoilerul cu forma aerodinamica; designul sportiv al partilor din fata si din spate – cu bara de protectie care accentueaza garda la sol redusa; jantele din aliaj de 19 inchi specifice; toba de esapament cu dubla evacuare si pragurile de culoare argintie.

O configuratie adaptata nevoilor conducatorului auto

Noul habitaclu accentueaza caracterul practic al autovehiculului, oferind mai mult spatiu pentru o experienta imbunatatita la bord. Arhitectura inspirata de EV include o configuratie sportiva, cu o consola mobila, care evidentiaza eleganta interiorului.

Cele doua ecrane de 12,3 inchi si consola mobila confera un aspect high-tech. In plus, experienta utilizatorului este imbunatatita de iluminarea ambientala. Consola centrala – care utilizeaza tehnologia shift-by-wire – este acum pozitionata in spatele volanului, asigurand o configuratie minimalista si un interior spatios.

Noua forma a banchetei din spate subliniaza designul urban al noului KONA. Habitaclul a fost conceput pentru a oferi experiente memorabile, volumul portbagajului fiind maximizat pentru mai mult confort.

Mai multe detalii despre noul Hyundai KONA vor fi dezvaluite in perioada urmatoare.

*Nota: Disponibilitatea specificatiilor prezentate poate varia in functie de piata, de pachetul de echipare, precum si de versiune.

Read More

Hyundai IONIQ 6 – autonomie de 614 km

Hyundai a anuntat ca IONIQ 6 – Electrified Streamliner va oferi o autonomie de 614 km (conform WLTP). Cu un consum de 13,9 kWh/ 100 km (conform WLTP), noul model va fi unul dintre cele mai eficiente vehicule electrice de pe piata.

„Inca din etapa de dezvoltare, obiectivul nostru a fost ca IONIQ 6 sa ocupe pozitia de lider in ceea ce priveste autonomia”, a declarat Jae Ho Huh, Head of Sub-Mid Project Management Center – Hyundai Motor Company. „Pentru ca Hyundai sa devina lider global in segmentul vehiculelor electrice, ne angajam sa oferim cele mai bune performante si experiente pentru detinatori.”

Arhitectura E-GMP 

Autonomia impresionanta se datoreaza in mare parte arhitecturii platformei E-GMP si coeficientului aerodinamic redus. E-GMP permite o incarcare ultra-rapida la 800 V, oferind o autonomie de pana la 351 km in doar 15 min sau o capacitate de incarcare a bateriei de la 10 pana la 80% in aprox. 18 min. Platforma permite incarcarea la 400 V fara a fi nevoie de componente sau adaptoare suplimentare.

IONIQ 6 prezinta cel mai lung ampatament din segment (2.950 mm), pentru a raspunde cat mai bine nevoilor pasagerilor. Cu tehnologia inovatoare Vehicle-to-Load (V2L), modelul permite incarcarea dispozitivelor electrice, cum ar fi echipamentele pentru camping sau pentru desfasurarea activitatilor in aer liber.

Cel mai mic coeficient de rezistenta aerodinamica din gama Hyundai 

Coeficientul de 0,21 este cel mai mic din gama Hyundai si unul dintre cele mai reduse din industrie. Aspectul modelului si diferitele elemente de design – cum ar fi clapetele active, pasajele rotilor, spoilerul spate integrat, trenul de rulare, deflectoarele – au contribuit semnificativ la imbunatatirea performantei aerodinamice, plasand IONIQ 6 printre cele mai elegante vehicule din lume. In special, pasajele rotilor minimizeaza spatiul dintre bara de protectie fata si anvelope, pentru a imbunatati performanta aerodinamica. In premiera pentru un model Hyundai, datorita acestei implementari confortul pasagerilor este sporit, in acelasi timp fiind depasite provocarile aerodinamice cauzate de o consola frontala de dimensiuni reduse.

„Au fost depuse toate eforturile pentru a proiecta cel mai eficient autovehicul din segmentul EV”, a declarat Byung Hoon Min, Head of Total Vehicle Performance Development Center – Hyundai Motor Company. „Concentrarea noastra asupra imbunatatirii aerodinamicii a contribuit la realizarea unuia dintre vehiculele cu cea mai mare autonomie 100% electrica, care va conduce la reducerea anxietatii clientilor privind autonomia autovehiculelor electrice si la dezvoltarea acestui segment.”

Configuratie

Baterie de 77.4 kWh

Baterie de 53.0 kWh

2WD

AWD

2WD

18 inchi

20 inchi

18 inchi

20 inchi

18 inchi

Autonomie (WLTP)

614 km

545 km

583 km

519 km

429 km

Consum

14.3 kWh/

100 km

16.0 kWh/

100 km

15.1 kWh/

100 km

16.9 kWh/

100 km

13.9 kWh/

100 km

Read More

HYUNDAI LANSEAZA O COLECTIE NFT DEDICATA IONIQ 6

• Hyundai a lansat 5.000 de NFT-uri IONIQ 6;

• Compania a introdus, de asemenea, IONIQ Citizenship, un program care ofera experiente exclusive posesorilor de NFT-uri IONIQ 6.

NFT IONIQ 6 este cea de-a doua colectie NFT a marcii, fiind lansata odata cu premiera mondiala a modelului. Cu aceasta ocazie, Hyundai introduce si programul IONIQ Citizenship, dedicat posesorilor de NFT-uri IONIQ 6.

Compania a emis 5.000 de NFT-uri de arta generativa IONIQ 6 – distribuite gratuit – avand ca teme: Fun Driving, Stress-Free Driving, Work, Socializing, Healing si Entertainment. Fiecare NFT IONIQ 6 dispune de un design unic, care combina diverse culori, fundaluri si elemente.

Obiectivul companiei in ceea ce priveste IONIQ Citizenship este de a depasi limitele fizice ale miscarii in spatiu si timp si de a extinde experientele electrificate oferite clientilor prin intermediul gamei IONIQ catre sfera digitala.

Experientele inovatoare oferite de IONIQ 6 in spatiul virtual vor include: acces VIP pentru „Planet Hyundai” (spatiul virtual Hyundai de pe ZEPETO, platforma globala metaverse), card cadou pentru o husa personalizata de telefon de la NFTYC (NFT Your Case – primul producator de huse de telefon NFT din lume, parte a marcii globale de accesorii CASETiFY). Totodata, va fi inaugurat „IONIQ Digital Garage”, un spatiu virtual pentru evenimente dedicat proprietarilor NFT-urilor. Incepand cu luna august, Hyundai va oferi informatii despre experientele inovatoare ale gamei IONIQ prin intermediul unui newsletter dedicat NFT – „Capsule IONIQ” – inspirat de colectiile capsula din domeniul modei.

Read More

HYUNDAI A DEZVALUIT RN22E SI N VISION 74 – DOUA CONCEPTE ELECTRICE ALE DIVIZIEI DE PERFORMANTA N

• RN22e este dezvoltat avand la baza platforma Hyundai E-GMP, sursa de inspiratie fiind designul modelului IONIQ 6;

• N Vision 74 este un model fuel cell de inalta performanta, inspirat atat de conceptul Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, cat si de modelul Pony Coupe din 1974;

• IONIQ 5 N – primul model 100% electric al diviziei de performanta Hyundai N va fi lansat in 2023.

Hyundai prezinta doua modele concept care reflecta viziunea diviziei de performanta N in ceea ce priveste mobilitatea electrificata. RN22e imbina caracteristicile modelului IONIQ 6 cu platforma Hyundai E-GMP, in timp ce N Vision 74 reprezinta un mix intre tehnologia EV si sistemul fuel cell.

„RN22e si N Vision 74 au un rol important in procesul de dezvoltare strategica a intregii noastre game, in special a autovehiculelor electrificate de inalta performanta”, a declarat Thomas Schemera, Executive Vice President and Head of Customer Experience Division – Hyundai Motor Company. „Modelele concept reflecta dezvoltarea continua a celor mai avansate tehnologii ale noastre.”

Viziunea Hyundai N privind mobilitatea electrificata

Inca de la lansarea primului autovehicul al gamei N (i30 N, in anul 2017), obiectivul Hyundai a fost de a oferi clientilor o noua experienta de condus. Sloganul „Never just drive” reflecta viziunea producatorului in ceea ce priveste gama N – traseul de la punctul A la punctul B nu trebuie sa fie monoton.

„In doar sapte ani, Hyundai N a devenit gama de performanta cu cea mai rapida evolutie”, a declarat Till Wartenberg, Vice President of N Brand Management & Motorsport Sub-Division – Hyundai Motor Company. „N stabileste noi standarde privind performanta si sustenabilitatea. Demaram cu entuziasm acest nou capitol de inalta performanta electrificata si vom indeplini acest obiectiv utilizand creativitatea, expertiza si spiritul competitiv al echipei noastre.”

RN22e

RN22e ofera performantele necesare pentru cursele pe circuit datorita optimizarii platformei E-GMP, reflectand viziunea Hyundai N in era mobilitatii electrice. Denumirea conceptului are la baza platforma de dezvoltare EV lansata in anul 2022.

RN22e are un rol important in procesul de dezvoltare a viitoarelor modele EV N. Disponibil cu tractiune AWD, RN22e ofera o distributie optimizata a cuplului in functie de diferite moduri de condus, permitand conducatorului auto selectarea puterii cuplului pe rotile din fata si din spate.

RN22e are ca sursa de inspiratie designului modelului IONIQ 6. Pentru maximizarea performantei, au fost adaugate detalii inspirate din lumea motorsport. Prin garda la sol redusa, Hyundai N a obtinut un aspect robust. Pastrand linia de design IONIQ 6, bara de protectie inferioara a fost proiectata pentru a avea un caracter sportiv.

Specificatii:

Dimensiuni L/ W/ H/ WB (mm) 4.915/ 2.023/ 1.479/ 2.950
Motor Putere maxim (kW) 430 kW (fata & spate)
Cuplu maxim (Nm) 740 Nm (fata & spate)
Baterie Capacitate (kWh) 77.4 kWh
400-V/ 800-V incarcare ultra-rapida
Durata de incarcare < 18 min (de la 10 → 80%)
Viteza maxima (kph) > 250

N Vision 74

N Vision 74 are ca sursa de inspiratie Hyundai Pony Coupe, dar si modelul concept Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, care a fost dezvaluit in anul 2015.

N Vision 74 exploreaza echilibrul dintre tehnologia revolutionara si designul iconic. Pe langa autonomie, sistemul rapid de incarcare, sursa de energie durabila, N Vision 74 ofera o experienta placuta la volan prin utilizarea tehnologiilor avansate. Echipa Hyundai a dezvoltat o structura hybrid in combinatie cu un sistem FCEV. Datorita sistemului fuel cell si a bateriei, N Vision 74 dispune de un sistem de racire imbunatatit, iar cele doua surse diferite de alimentare pot fi utilizate in functie de stilul de condus.

Specificatii:

Dimensiuni L/ W/ H/ WB (mm) 4.952/ 1.995/ 1.331/ 2.905
Motor Putere maxima (kW) peste 500 kW (spate)
Cuplu maxim (Nm) peste 900 Nm (spate)
Baterie Capacitate (kWh) 62.4 kWh
800-V incarcare ultra-rapida
Hidrogen Capacitate rezervor 4.2 kg
Capacitate Fuel Cell 85 kW (max. 95 kW)
Perioada de realimentare 5 min
Viteza maxima (kph) peste 250
Autonomie peste 600 km
Read More

HYUNDAI PREZINTA NOI INFORMATII DESPRE IONIQ 6

• Bateria de 77,4 kWh ofera peste 610 km autonomie (WLTP);

• Cu un consum de energie de pana la 14 kWh/ 100 km (WLTP), IONIQ 6 va fi unul dintre cele mai eficiente autovehicule electrice de pe piata;

• IONIQ 6 dispune de un interior ergonomic, datorita ampatamentului de 2.950 mm;

• Platforma E-GMP permite incarcarea ultra-rapida a bateriei (800 V) in doar 18 min (de la o capacitate de 10% pana la 80%);

• Modelul dispune de o serie de tehnologii avansate – printre care sistemul Dual Color Ambient Lighting, functia EV Performance Tune-up, dar si actualizari Over-the-Air (OTA) – pentru o experienta personalizata la bordul autovehiculului;

• Mai multe detalii pot fi descoperite intr-un material video: https://youtu.be/GVcXwIL9OFw.

Noul model 100% electric ofera peste 610 km autonomie1 (WLTP), permite o incarcare ultra-rapida (800 V) si dispune de o serie de tehnologii avansate (Dual Color Ambient Lighting, Speed Sync Lighting, EV Performance Tune-up, Electric Active Sound Design) care contribuie la imbunatatirea experientei pasagerilor privind mobilitatea electrica.

„IONIQ 6 reprezinta un nou pas important al strategiei Hyundai de accelerare a procesului de electrificare, pentru a deveni lider global in segmentul autovehiculelor electrice”, a declarat Jay Chang, President & CEO, Hyundai Motor Company. „IONIQ 6 Electrified Streamliner va oferi o experienta distinctiva atat pentru conducatorul auto, cat si pentru pasageri.”

Interior proiectat pentru confortul pasagerilor

IONIQ 6 a fost dezvoltat avand la baza platforma E-GMP, cu un ampatament lung de 2.950 mm si jante de 20 sau de 18 inchi. Dimensiunile generoase – lungime de 4.855 mm, latime de 1.880 mm si inaltime de 1.495 mm – confera modelului un aspect elegant.

„IONIQ 6 a fost dezvoltat pentru a imbunatati semnificativ experientele noastre zilnice, un spatiu in care iti poti activa potentialul maxim”, a declarat Thomas Schemera, Executive Vice President, Global Chief Marketing Officer & Head of Customer Experience Division, Hyundai Motor Company. „Habitaclul inovator – construit sub forma unui cocon – dispune de cele mai noi tehnologii, pentru a asigura conducatorului auto o calatorie sigura si placuta. Interiorul spatios, proiectat avand la baza criterii precum sustenabilitatea si functionalitatea, reprezinta un pas inainte in ceea ce priveste mobilitatea electrica, in linie cu valorile clientilor nostri.”

Interiorul autovehiculului poate fi personalizat in functie de preferinte. Arhitectura de iluminare incorporeaza tehnologia Dual Color Ambient Lighting, pasagerii avand posibilitatea de a alege dintre 64 de culori, respectiv sase teme. In plus, prin intermediul modului „Speed Sync Lighting” intensitatea luminilor din habitaclu (pentru partea din fata) se ajusteaza in functie de viteza de deplasare.

Scaunele din fata cu functie „Relaxation Comfort”2 (optional) ofera o atmosfera relaxanta printr-o simpla ajustare a unghiului. Pentru optimizarea spatiului interior, acestea sunt cu 30% mai subtiri comparativ cu cele dintr-un autovehicul conventional. In plus, pasagerii beneficiaza de patru porturi USB de tip C si unul de tip A. Cu ajutorul sistemului EV Performance Tune-up, conducatorul auto poate regla in functie de preferinte directia, puterea motorului si modul de functionare a transmisiei. In plus, prin intermediul tehnologiei Electric Active Sound Design (e-ASD) calitatea sunetului din habitaclu se modifica in functie de stilul de condus.

„IONIQ 6 se remarca printr-o simbioza perfecta intre functionalitate si estetica”, a declarat SangYup Lee, Executive Vice President & Head – Hyundai Design Center. „Designul aerodinamic este rezultatul colaborarii dintre echipa de ingineri si cea de designeri, cu o atentie deosebita acordata valorilor apreciate de catre clienti. IONIQ 6 a fost creat sub forma unui cocon care ofera multiple optiuni de personalizare.”

Performanta

IONIQ 6 este disponibil cu doua optiuni pentru baterie: 77,4 kWh sau 53 kWh. Versiunea de 77,4 kWh poate fi asociata cu doua configuratii pentru motorul electric – tractiune spate (RWD) sau integrala (AWD). Configuratia cu doua motoare dispune de tractiune integrala si dezvolta o putere maxima de 239 kW si un cuplu de 605 Nm. Aceasta versiune accelereaza de la 0 la 100 km/ h in 5,1 s.

IONIQ 6 se remarca printr-un consum redus de energie. Varianta cu baterie standard de 53 kWh, jante de 18 inchi si cu tractiune spate are un consum estimat la mai putin de 14 kWh/ 100 km (conform WLTP).

Arhitectura E-GMP a modelului IONIQ 6 este compatibila cu infrastructuri de incarcare atat de 400 V, cat si de 800 V. E-GMP ofera, in modul standard, posibilitatea de incarcare la 800 V. Pentru incarcarea la 400 V nu sunt necesare componente sau adaptoare suplimentare. Cu o statie de incarcare de 350 kW, alimentarea bateriei de la 10% pana la 80% se realizeaza in doar 18 min.

La fel ca IONIQ 5, IONIQ 6 este disponibil cu functia V2L (Vehicle-to-Load) care permite alimentarea dispozitivelor electrice – de ex.: a echipamentelor folosite in timpul desfasurarii unor activitati in aer liber (campare). De asemenea, sistemul poate fi utilizat in cazul unei intreruperi a alimentarii cu energie electrica. Pe langa portul exterior de incarcare, cel de-al doilea port este amplasat sub bancheta din spate, fiind util pentru incarcarea laptopurilor, telefoanelor si a altor dispozitive.

Tehnologie

Cabina dispune de un ecran tactil de 12 inchi pentru sistemul multimedia si de un instrumentar digital de 12 inchi, care poate fi personalizat in functie de cerintele clientilor. Sistemul multimedia IONIQ 6 afiseaza pe harta, in timp real, distanta care poate fi parcursa in functie de energia stocata in baterie, in timp ce functia Connected Routing analizeaza traficul, oferind o estimare a orelor de sosire la destinatie, dar si o reconfigurare a traseului, in cazul in care este necesar.

Informatiile disponibile pe smartphone pot fi afisate prin intermediul aplicatiilor Apple CarPlay si Android Auto. In plus, conexiunea multipla prin Bluetooth permite ca un dispozitiv sa fie conectat pentru apeluri telefonice, iar celalalt pentru muzica. Sistemul audio Bose dispune de opt difuzoare, printre care un subwoofer. Sistemul de navigatie permite actualizari pentru harti/ multimedia prin intermediul Bluelink®.

Autovehiculul dispune de pachetul Hyundai SmartSense. IONIQ 6 este echipat cu sistemul Highway Driving Assist 2 (HDA 2), care permite controlul vitezei si a distantei pana la vehiculul din fata, precum si centrarea autovehiculului pe banda de deplasare, chiar si in cazul virajelor. In cazul in care un vehicul se aproprie din lateral, HDA 2 raspunde activ pentru a evita eventualele pericole. Daca se depaseste o anumita viteza, banda poate fi schimbata automat in directia indicata prin simpla activare a semnalizarii. Pentru anumite versiuni de echipare vor fi disponibile si functii precum: Junction Crossing, Lane-Changing Oncoming si Lane-Changing Side Along + Evasive Steering Assist. In cazul in care intr-o intersectie exista un risc de coliziune cu vehiculele care se apropie din partea stanga/ dreapta, se aplica automat frana. Daca in momentul schimbarii benzii exista un risc de coliziune cu un vehicul care se apropie pe banda urmatoare, se aplica automat sistemul Evasive Steering Assist.

Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) permite parcarea/ iesirea din locul de parcare, fara a fi necesara prezenta conducatorului auto, utilizand doar cheia de acces. RSPA 2 functioneaza pentru parcarea laterala, pentru cea perpendiculara, dar si pentru cea diagonala.

IONIQ 6 dispune si de: Smart Cruise Control (SCC), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), High Beam Assist (HBA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Blind-Spot View Monitor (BVM), Safe Exit Warning (SEW), Surround View Monitor (SVM), Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

Actualizari Over-the-Air (OTA)

IONIQ 6 este primul model Hyundai care ofera functia Over-the-Air (OTA) pentru mai multe sisteme. Aceasta tehnologie permite conducatorilor auto sa actualizeze controlerele aferente sistemelor electrice, modului de condus autonom, bateriei si altor sisteme, pentru a oferi o experienta la volan mai sigura si mai confortabila. De asemenea, functia OTA permite conducatorilor auto sa actualizeze hartile si software-ul multimedia.

Culori disponibile3

Paleta de culori exterioare include 12 nuante: Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, Digital Green Pearl, Digital Green Matte si Byte Blue. Pentru interior sunt disponibile patru nuante: Dark Gray & Light Gray, Dark Olive Green & Light Gray, Black + Pale Brown & Black.

IONIQ 6 Digital Studio

IONIQ 6 Digital Studio este o platforma de realitate extinsa (XR), un spatiu virtual in care utilizatorii pot beneficia de continut interactiv, cum ar fi sesiuni de condus si specificatii ale produsului prin intermediul VR (virtual reality) sau AR (augmented reality).

IONIQ 6 va fi disponibil si pe platformele metaverse – cum ar fi: Hyundai Mobility Adventure – Roblox si Planet Hyundai – ZEPETO – unde utilizatorii pot realiza teste virtuale si pot experimenta functiile de baza.

Mai multe informatii pot fi descoperite accesand: https://ioniq6.hyundai.com.

※ Nota: Specificatiile si disponibilitatea autovehiculului pot diferi in functie de regiune.

1 Baterie de 77,4 kWh, motor spate si jante de 18 inchi, disponibile optional.

2 Functie disponibila numai pe anumite piete.

3 Disponibilitatea poate diferi in functie de regiune.

Read More

HYUNDAI DEZVALUIE DESIGNUL MODELULUI IONIQ 6

• Tema de design – „Ethical Uniqueness” – se remarca prin estetica simplificata, care pune accent pe functionalitate;

• Interiorul spatios si confortabil a fost proiectat pentru a oferi o experienta personalizata;

• IONIQ 6 are cel mai mic coeficient aerodinamic al gamei Hyundai – 0,211;

• Materialele sustenabile utilizate reflecta angajamentul producatorului pentru un viitor durabil;

• Mai multe detalii pot fi descoperite intr-o prezentare video.

Hyundai a dezvaluit astazi designul celui de-al doilea model al gamei 100% electrice IONIQ. IONIQ 6 – „Electrified Streamliner”, asa cum este descris de catre echipa Hyundai – are o silueta aerodinamica, pentru dezvoltarea autovehiculului fiind utilizate materiale sustenabile, in linie cu angajamentul producatorului pentru un viitor durabil.

Avand ca sursa de inspiratie conceptul Prophecy, silueta IONIQ 6 se caracterizeaza prin linii simple si o forma aerodinamica, pentru a exprima ceea ce designerii Hyundai denumesc Emotional Efficiency. Tema generala de design – „Ethical Uniqueness” – se remarca prin estetica simplificata, care pune accent pe functionalitate.

IONIQ 6 are un coeficient aerodinamic de doar 0,21, datorita liniei joase a plafonului, clapetelor active, pasajelor rotilor, spoilerului, trenului de rulare, deflectoarelor si oglinzilor laterale digitale2 (disponibile optional).

Tehnologia Hyundai Parametric Pixels (peste 700 de pixeli) este integrata in diverse componente, precum: faruri, lumini spate, senzori fata, guri de ventilatie, consola centrala. In plus, Parametric Pixel High-Mounted Stop Lamp (HMSL) confera o alura spectaculoasa autovehiculului, atunci cand este actionat sistemul de franare. Caracterul distinctiv al modelului este accentuat de emblema Hyundai, care dispune de un nou design.

Habitaclul – asemanator unui cocon – este confortabil si functional. Materialele durabile utilizate reflecta stilul de viata al clientilor, care acorda o atentie deosebita solutiilor de mobilitate sustenabila, pentru imbunatatirea experientei de condus.

Platforma E-GMP contribuie la maximizarea spatiului interior, iar podeaua plata permite crearea unui spatiu deschis, pentru confortul pasagerilor.

Structura interioara centrata pe nevoile pasagerilor este evidentiata de amplasarea ergonomica a unitatii de control. IONIQ 6 dispune de un ecran de 12 inchi, respectiv de un instrumentar de bord de 12 inchi. In plus, consola centrala ofera spatiu generos pentru depozitare.

Arhitectura de iluminare incorporeaza tehnologia Dual Color Ambient Lighting, pasagerii avand posibilitatea de a alege dintre 64 de culori, respectiv sase teme. In plus, sistemul „4-dot Interactive Pixel Lights” (disponibil pe volan) ofera o experienta intuitiva pentru conducatorul auto.

Pentru dezvoltarea IONIQ 6 au fost utilizate materiale sustenabile:

• exterior: vopsea provenita din reciclarea anvelopelor uzate, dar si pigment obtinut din carbune de bambus;

• interior: piele eco, plastic reciclat, vopsea bio derivata din uleiuri vegetale, covorasele fiind realizate din plase de pescuit reciclate – o premiera pentru gama IONIQ.


Premiera mondiala

Odata cu dezvaluirea designului, Hyundai lanseaza un material video 3D, care va putea fi vizionat pe ecranele digitale din trei locatii emblematice la nivel mondial: K-POP Square – Seul, Piccadilly Circus – Londra si Big Kahuna – New York.

Premiera mondiala va avea loc in luna iulie, specificatiile si tehnologiile modelului fiind dezvaluite la momentul respectiv.

*Nota: Disponibilitatea caracteristicilor de design poate varia in functie de regiune.

1 Versiunea cu jante de 18 inchi si cu oglinzi laterale digitale;

2 Disponibile doar pentru anumite regiuni.

Read More

HYUNDAI DEZVALUIE SCHITA DE DESIGN A MODELULUI IONIQ 6

• Imaginea dezvaluie o silueta aerodinamica;

• Designul remarcabil si atemporal va fi prezentat publicului la finalul acestei luni.

Hyundai a dezvaluit astazi schita de design a celui de-al doilea model al gamei 100% electrice IONIQ.

Imaginea prezinta exteriorul distinctiv, care are ca sursa de inspiratie conceptul EV – Prophecy. Tipologia designului – „electrified streamliner” – cu linii simple si forma aerodinamica – reflecta angajamentul Hyundai de a raspunde atat nevoilor estetice, cat si celor functionale ale clientilor in noua era a mobilitatii electrice.

Construit avand la baza platforma Hyundai – Electric Global Modular Platform, IONIQ 6 ofera un ampatament lung si un interior proiectat pentru confort optim.

Noi detalii despre IONIQ 6 vor fi dezvaluite in perioada urmatoare, pe canalele oficiale de comunicare Hyundai.

Read More

HYUNDAI IONIQ 5 A OBTINUT TITLUL „UK CAR OF THE YEAR 2022”

IONIQ 5, modelul 100% electric al gamei Hyundai, a obtinut titlul „UK Car of the Year 2022”. Juriul a fost format din 29 de experti din industria auto britanica, inclusiv The Sunday Times, The Daily Express, The Telegraph, The Independent, Top Gear, Auto Express, CAR, Evo si Business Car.

„Hyundai IONIQ 5 a fost votat unanim autovehiculul numarul unu in 2022. Cu IONIQ 5 viitorul automobilismului este aici si acum. Designul, performanta si functionalitatea il transforma intr-o propunere extraordinara pentru cei care sunt in cautarea unei versiuni electrice; un adevarat castigator al titlului UK Car of the Year 2022”, a declarat John Challen, Editor & Managing Director – UK Car of the Year Awards.

„Acest prestigios premiu obtinut in Marea Britanie reprezinta cel de-al zecelea titlu Car of the Year pentru IONIQ 5, modelul fiind unul dintre cele mai premiate autovehicule din Europa in ultimele luni. CUV-ul 100% electric, de dimensiuni medii, a fost apreciat atat de expertii auto, cat si de clientii din Europa, datorita propulsorului cu emisii zero, aspectului elegant si interiorului premium, ecologic”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product – Hyundai Motor Europe.

Inca de la lansare, IONIQ 5 a fost apreciat datorita designului atractiv, autonomiei de pana la 481 de km, precum si sistemului de incarcare ultra-rapida (de la 10% la 80% in doar 18 min).

IONIQ 5 a fost desemnat „Car of the Year” in cadrul premiilor Auto Express New Car 2021 si, de asemenea, a triumfat la categoriile Mid-Size Company Car, Premium Electric Car si Design.

Totodata, in luna octombrie 2021, modelul a obtinut titlul „Best Designed Car of the Year” – News UK Motor Awards 2021, fiind recunoscut pentru designul inovator al scaunelor, dar si pentru tehnologia Vehicle-to-Load (V2L).

In aceeasi luna (octombrie 2021), IONIQ 5 a fost denumit „Best Company Car” si „Best Family Electric Car” in cadrul Carbuyer Best Car Awards 2022.

In urmatoarea luna (noiembrie 2021), IONIQ 5 a fost recunoscut drept „Best Car at the 2021” la Premiile EE Pocket-lint 2021. Povestea de succes a continuat pana in 2022, cu inca un titlu „Car of the Year” – Company Car and Van awards.

La finalul lunii ianuarie 2022, Hyundai IONIQ 5 a fost desemnat castigator al titlului „Company Car Today CCT 100 AwardsCompany 2022”, respectiv „Premium EV of the Year”.

Mai multe detalii despre modelul 100% electric al gamei Hyundai puteti descoperi aici.

Cu aceasta ocazie, Hyundai i20 N a obtinut „Best Performance Car”. Autovehiculul, care ajunge de la 0 la 100 km/ h in doar 6,7 s, este echipat cu un motor 1.6 T-GDi, 204 CP.

Read More