130 ANI DE EXCELENȚĂ ÎN LUMEA AUTO, ÎN SERVICIUL CLIENȚILOR

Noul 308 marchează 211 ani de existență a mărcii Peugeot și 130 ani de excelență în automobilism, în serviciul clienților.

Pe 29 septembrie 2021, noul PEUGEOT 308 va intra în producție la uzina Stellantis din Mulhouse, exact la 211 ani și trei zile de la nașterea mărcii PEUGEOT. Marca PEUGEOT datează din încă din 26 septembrie 1810, fiind cea mai veche marcă auto din lume ce activează și în prezent.

Anul 2021 reprezintă pentru Marca Peugeot o altă aniversare importantă – intrarea în universul mobilității pentru toți: la sfârșitul verii lui 1891, exact acum 130 ani, “prima mașină livrată în Franța unui client persoană fizică era un PEUGEOT”. Era începutul unei noi aventuri.

Creată din dorința unui bărbat și a unei întregi familii, marca PEUGEOT există de mai bine de două secole într-o lume aflată în continuă schimbare, adaptându-și produsele și serviciile în funcție de nevoile și cerințele clienților săi. În cei 211 ani, marca PEUGEOT și produsele sale au intrat în milioane de locuințe, cu mașini și scutere, dar și cu unelte, aparate de radio, mașini de cusut, râșnițe de piper și cafea, dintre care unele au devenit legendare.

În prezent, marca Peugeot se găsește în peste 160 de țări, ceea ce confirmă zi de zi predicția lui Armand PEUGEOT potrivit căreia automobilul va face din marca PEUGEOT “unul dintre cei mai mari jucători din industria Franței”.

Lumea s-a schimbat mult în 211 ani, dar ritmul acestei schimbări s-a accelerat considerabil în ultimii 10 ani. Digitalizarea și ultra-conectivitatea au dus la noi moduri de gândire, noi moduri de consum și la noi modalități de deplasare. Cu gama sa de modele electrificate (70% din modelele PEUGEOT oferă una sau mai multe versiuni electrificate) și o nouă generație de infotainment conectat lansat odată cu noul 308, marca PEUGEOT încă se află în fruntea schimbărilor recente în materie de mobilitate.

Și asta se întâmplă de 130 de ani încoace.  Marca PEUGEOT a livrat primul automobil unei persoane fizice la 2 octombrie 1891: Dl. Poupardin, un rezident din Dornach, care și-a comandat mașina în data de 27 august a aceluiași an. Este vorba despre un automobil cu 4 locuri propulsat de un motor de 2 CP (Daimler).

De la acea dată, aproximativ 75 de milioane de mașini au fost livrate în cele 160 de țări în care Marca este prezentă.

Fanii mașinilor de epocă (dar și ai modelelor mai recente) vor putea să descopere modelul PEUGEOT Type 3, identic cu cel livrat domnului Poupardin în 1891, la musée de l’Aventure PEUGEOT din Sochaux (https://laventurepeugeotcitroends.fr/).


DESPRE MARCA PEUGEOT

PEUGEOT îmbină standardele înalte, alura și emoția cu scopul de a fi o marcă generalistă de top la nivel mondial. Prezentă în aproape 160 de țări cu 10.000 de puncte de vânzare, marca a vândut aproximativ 1 200 000 de modele în 2020. În 2021, după aniversarea a 210 ani de existență, PEUGEOT inaugurează o nouă identitate de marcă, cu un nou logo ce afirmă personalitatea și atemporalitatea mărcii. Pe lângă gama completă de vehicule comerciale și de pasageri electrificate, PEUGEOT a dezvoltat un nou concept de Neo Performanță. Modelul 508 PEUGEOT Sport Engineered este primul din această nouă gamă de automobile eficiente și performante.

Read More

NOUA IMAGINE A MĂRCII PEUGEOT

Marca Peugeot prezintă noua versiune SW a modelului 308. Peugeot 308 SW oferă un design expresiv cu un profil elegant și o parte frontală sofisticată. Eficient și ultra-modern, 308 SW nu face niciun compromis în ceea ce privește așteptările clienților segmentului SW.

Noul PEUGEOT 308 SW atrage instant privirea și oferă:

  • Un spațiu generos pentru pasageri, cu o lungime de 4,64 m și un ampatament de 2,73 m,
  • Eficiență, cu o aerodinamică optimizată, grație unui Cx de 0,277 și un SCx de 0,618m, pentru emisii de CO2 și consum de combustibil scăzute,
  • Numeroase spații de depozitare, ce asigură stare de bine și un caracter practic. Consola centrală de mari dimensiuni oferă spațiu pentru obiectele de zi cu zi ale conducătorului auto și pasagerului față.
  • Modularitate, grație banchetei de pe rândul 2 ce poate fi împărțită în 3 secțiuni (40/20/40). Portbagajul găzduiește comenzi pentru rabatarea acesteia.
  • Capac de portbagaj motorizat pentru acces simplificat cu mâinile ocupate și podea portbagaj cu 2 poziții
  • Un volum de încărcare adaptat pentru toate activitățile personale și profesionale, cu un volum maxim al portbagajului de 608 litri și de până la 1634 litri cu bancheta complet rabatată.

Tehnologic și vârf de gamă, noul PEUGEOT 308 SW este echipat cu noul Peugeot i-Cockpit®. PEUGEOT i-Cockpit® oferă o experiență cu totul nouă și marchează o evoluție în materie de ergonomie, design, plăcere la condus, calitate și conectivitate:

  • Un nou volan compact ce poate fi încălzit și regrupează toate comenzile mașinii
  • Un instrumentar de bord digital 3D situat la nivelul privirii, cu ecran digital de 10 inch
  • Un ecran central inovator high-definition de 10 inch cu noul Peugeot i-Connect® Advanced, un sistem de infotainment intuitiv și conectat
  • Noile comenzii-toggles” , în totalitate configurabile, ce înlocuiesc butoanele fizice pentru aerul condiționat. Fiecare i-toggle oferă acces direct la principalele funcții ale mașinii.
  • Conectivitate cu 4 porturi USB tip C, funcție mirroring wireless și abilitatea de a conecta prin Bluetooth două telefoane în același timp
  • Pentru și mai multă siguranță la volan, Noul PEUGEOT 308 SW oferă sisteme de condus semi-autonom de ultimă generație, cu pachetul Drive Assist 2.0 (disponibil la finalul anului). Pachetul este format din regulatorul de viteză adaptiv cu funcție Stop and Go (cutie de viteze automată EAT8) și sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație și oferă 3 funcții noi: schimbarea semi-automată a benzii de rulare, recomandări anticipate privind viteza și adaptarea vitezei în curbe.

Noul PEUGEOT 308 SW este disponibil cu motorizări plug-in hybrid (HYBRID 225 e-EAT8, HYBRID 180 e-EAT8), pe benzină (PureTech 110 S&S BVM6, PureTech 130 S&S BVM6 și PureTech 130 S&S EAT8) și diesel (BlueHdi 130 S&S BVM6 și BlueHdi 130 S&S EAT8).

În funcție de țara de comercializare, noul PEUGEOT 308 SW poate fi achiziționat online pe site-ul web al mărcii, ce permite o achiziție 100% online, înlocuirea mașinii vechi cu una nouă, obținerea unei finanțări și alegerea locației de livrare a mașinii.

INTENS

Noul PEUGEOT 308 SW este o mașină cu personalitate puternică ce reflectă noțiunea de stil în serviciul funcționalității. Break-ul atrage instant privirile și se remarcă prin caracterul practic, spațiul la bord și volumul de încărcare oferite. Ampatamentul cu 55mm mai lung decât versiunea sedan oferă o siluetă alungită și extra spațiu pentru pasagerii din spate.

Noul PEUGEOT 308 SW  se afirmă în segmentul său cu o caroserie dinamică. Partea din spate este echipată cu faruri full LED ultra-subțiri, lipsind încă bandoul ce face legătura între acestea, pentru  a pune în evidență volumul și spațiul suplimentar oferite.

În partea din față, Noul PEUGEOT 308 afișează noua emblemă a mărcii PEUGEOT, ce se află în centrul grilei cu motiv specific. O evoluție în materie de design și tehnologie, senzorul pentru sistemele de asistență la condus dispare în spatele emblemei (tehnologie cu radom ce utilizează indiul compatibil cu undele radio), pentru a face din aceasta elementul central al grilei. Plăcuța de înmatriculare a migrat către partea inferioară a părții frontale.

Farurile față dispun de tehnologie LED, încă de la primul nivel de echipare. Cizelate și fine, acestea contribuie la dinamica și identitatea noului PEUGEOT 308 SW și sunt încadrate de lumini de zi sub formă de colți. Semnătura luminoasă se înscrie perfect în noul stil adoptat de marca PEUGEOT și este ușor de recunoscut, încă de la prima vedere, pe timp de zi, dar și pe timp de noapte.

Pe nivelurile de echipare GT/GT Pack, blocurile optice Full LED, mai fine, integrează tehnologia PEUGEOT Matrix LED pentru un plus de eficiență și siguranță în utilizarea de zi cu zi.

În partea din spate, blocurile optice adoptă tehnologia Full LED cu designul celor 3 gheare, pentru o semnătură luminoasă modernă, specifică mărcii Peugeot.

Noul PEUGEOT 308 SW va fi disponibil cu 7 culori de caroserie:

  • Avatar Blue
  • Elixir Red
  • Pearl White
  • Banquise White
  • Artense Grey
  • Platinum Grey
  • Perla Nera Black

PERFECT FIT, eficient în mod natural

Noul PEUGEOT 308 SW este construit pe noua platformă modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), ce permite dezvoltarea unei game complete de versiuni. Două versiuni plug-in hybrid sunt disponibile încă de la lansare.

Platforma este alcătuită din noi elemente structurale pentru un plus de eficiență, siguranță, confort și plăcere la condus.

În comparație cu versiunea sedan, noul PEUGEOT 308 SW are un ampatament mai mare cu 55mm pentru a atinge 2,732m, ceea ce asigură un spațiu pentru genunchi de 129mm pe rândul 2 și un volum de încărcare mai mare.

Noul PEUGEOT 308 SW este mai lung, mai jos și mai elegant față de modelul anterior:

  • noua lungime este de 4,64 m (+6 cm),
  • parbrizul este acum înclinat, poziționat mai în spate,
  • ecartamentul față/spate este același: 1,559 mm/1,553 mm
  • înălțimea este de 1,44m, mai mică cu 20 mm.

Consola spate este cu 21 cm mai lungă decât cea oferită de versiunea sedan, ceea ce contribuie la echilibrul perfect al părții din spate cu:

  • o bară de protecție ce reflectă perfect noul design
  • un portbagaj adânc și spațios.

Dimensiunile noului PEUGEOT 308 SW răspund așteptărilor clienților segmentului. Podeaua portbagajului poate fi configurată în două poziții (versiunile cu motor termic), ceea ce asigură modularitate și un caracter practic.

Pe versiunile cu motor termic, portbagajul are un volum de 608 litri, cu podeaua în poziție coborâtă.

Pentru a fi și mai practic, noul PEUGEOT 308 SW este echipat în standard cu banchetă rabatabilă  fracționată (40/20/40). Două comenzi accesibile din portbagaj pot rabata instant cele 3 secțiuni ale banchetei.

Bancheta modulară poate fi configurată în funcție de cerințele clientului:

  • doar spătarul scaunului din dreapta este rabatat,
  • spătarul scaunului central este rabatat pentru un spațiu de încărcare mai lung
  • spătarul scaunului central și al celui din stânga este rabatat
  • cu toate cele trei spătare ale scaunelor rabatate, volumul disponibil, cu podeaua portbagajului în poziție coborâtă, este de 1634 litri.

PERFECT FIT, eficient

Noul PEUGEOT 308 SW dispune de o aerodinamică la nivel înalt, cu un Cx de 0,277 și un SCx de 0,618m². Toate elementele de caroserie au fost optimizate (bara de protecție, deflectoarele, difuzorul, montanții de caroserie, oglinzile retrovizoare).

Designul roților oferă o aerodinamică mai bună și contribuie semnificativ la performanțele mașinii. Emisiile de CO2 sunt cu 2 grame mai puțin decât emisiile generate de versiunea anterioară.

Noul PEUGEOT 308 SW propune anvelope de dimensiuni cuprinse între 16 și 18 inch din Clasa A și A+ pentru eficiență la rulare și un comportament rutier de referință.

Pentru că eficiența a dictat întregul proces de dezvoltare, platforma inovatoare pe care este construit noul Peugeot 308 SW favorizează un consum redus de combustibil și emisii de CO scăzute.

Plăcerea la condus face parte din ADN-ul noului PEUGEOT 308 SW. Modelul se bucură de o ținută de drum exemplară, oferă un confort la condus la cel mai înalt nivel, asigură o plăcere la condus excelentă și este ușor de manevrat în oraș datorită razei de bracare de 10,68 m.

PERFECT FIT, o atmosferă călduroasă și confortabilă

Designul scaunelor din dotarea noului PEUGEOT 308 SW a fost gândit pentru confortul pasagerilor și pentru a pune în valoare calitatea materialelor utilizate, printre care, Alcantara, piele embosată și piele nappa colorată.

Nivelul de echipare GT propune culoarea Adamite prezentă și pe planșa de bord, panourile ușilor și consolă.

Scaunele față poartă semnătura AGR (Aktion für Gesunder Rücken), în dotare standard sau opțională și pot fi echipate cu reglaje electrice cu 10 căi, cu 2 posibilități de memorare. Scaunele față de mari dimensiuni pot fi echipate opțional cu sistem de masaj pneumatic în 8 puncte cu diferite programe și cu încălzire.

Începând cu nivelul de echipare Allure, noul Peugeot 308 SW oferă 2 porturi USB tip C (încărcare și încărcare/transfer date).

Suprafețele vitrate beneficiază de o tehnologie la nivel înalt:

  • un parbriz încălzit în totalitate,
  • geamuri mai groase în partea din față și din spate,
  • geamuri laterale laminate cu izolație acustică pe rândul 1, în funcție de versiune,
  • începând cu nivelul de echipare Allure, o oglindă retrovizoare interioară fără ramă, ce integrează un LED cu lumină albastru cyan pe versiunile hibride, pentru a semnaliza prezența unui vehicul cu emisii reduse în trafic.
  • începând cu nivelul de echipare Allure, o oglindă retrovizoare interioară fără ramă, ce integrează un LED cu lumină albastru cyan pe versiunile hibride, pentru a semnaliza prezența unui vehicul cu emisii reduse în trafic.

Noul sistem de aer condiționat amplifică confortul termic al pasagerilor. Pasagerii de pe rândul 2 beneficiază de guri de ventilație amplasate în partea din spate a consolei centrale.

Noul PEUGEOT 308 SW este echipat cu sistem AQS (Air Quality System) ce monitorizează constant calitatea aerului și poate activa de unul singur reciclarea aerului. Începând cu nivelul de echipare GT, noul Peugeot 308 SW beneficiază de Clean Cabin, un sistem de tratare a aerului ce filtrează gazele și particulele poluante. Calitatea aerului este afișată pe ecranul tactil central.

TECHNO SPIRIT, noul PEUGEOT i-Cockpit®

PEUGEOT i-Cockpit® face parte din AND-ul mărcii Peugeot și, cu fiecare nouă generație, este și mai modern.  PEUGEOT i-Cockpit® marchează o evoluție în materie de ergonomie, calitate, design și tehnologie, cu un nou sistem de infotainment al mărcii, PEUGEOT i-Connect®.

Noul volan compact este echipat cu senzori de prindere. Ergonomic și încălzit (opțional), volanul regrupează toate comenzile mașinii:

  • radio,
  • media,
  • telefon,
  • sisteme de asistență la condus.

Instrumentarul de bord este situat la nivelul privirii și începând cu nivelul de echipare Active Pack integrează un ecran digital de 10 inch. Pe nivelul de echipare GT, instrumentarul de bord este 3D. În totalitate configurabil și personalizabil, acesta oferă mai multe moduri de afișare (Navigație Conectată TomTom, Radio/Media, Sisteme de asistență la condus, Flux de energie etc.).

Planșa de bord se bazează pe o arhitectură “high-vent” ce plasează gurile de ventilație la nivelul capului pasagerilor, într-o poziție optimă pentru confortul conducătorului auto și al pasagerilor.

Ecranul tactil central de 10 inch, perfect integrat în planșa de bord, este situat puțin mai jos decât instrumentarul de bord pentru a fi la îndemâna șoferului.

Începând cu nivelul de echipare Allure, noul PEUGEOT 308 SW include comenzi virtuale i-toggles” în totalitate configurabile ce înlocuiesc butoanele fizice pentru aerul condiționat. Amplasate în partea opusă a ecranului central, acestea asigură o estetică și un nivel tehnologic unice în segment.

Fiecare i-toggle oferă acces direct la principalele funcții ale mașinii: aer condiționat, telefon, radio sau aplicații mobile.

PEUGEOT i-Cockpit® păstrează principiul ecranului central “orientat către șofer “, pentru un mediu de condus ergonomic. Același lucru se aplică și în cazul consolei centrale, deschisă în mod deliberat către pasager, pentru a echilibra spațiul dintre cei doi ocupanți ai rândului din față.

Designul consolei centrale reflectă economia de spațiu oferită de noua unitate de aer condiționat. Consola regrupează toate comenzile dinamice ale mașinii:

  • o nouă comandă compactă pentru selectarea modurilor (Reverse, Neutral, Drive) și 2 butoane (Parking și Manual) pentru cutia de viteze automată cu 8 rapoarte,
  • selectorul modului de condus, pentru a selecta diferitele moduri (Electric, Hybrid, Eco, Normal și Sport), în funcție de motorizare.

Consola centrală oferă o zonă de încărcare wireless, dar și numeroase spații de depozitare și echipamente funcționale:

  • două suporturi de pahar de mari dimensiuni,
  • două porturi USB Tip C (încărcare și încărcare/transfer date),
  • spații de depozitare de până la 34 litri,
  • o cotieră.

Noul PEUGEOT 308 este unul dintre noile modele de referință ale segmentului.

Designul interior pune în valoare diversitatea și bogăția materialelor selectate pentru habitaclu.

Noul Peugeot 308 SW oferă iluminat ambiental cu LED (8 culori la alegere) pentru decorul principal sau panourile ușilor care, în funcție de nivelul de echipare pot fi din spumă, material textil, Alcantara® sau din piese din aluminiu trase adânc.

TECHNO SPIRIT, PEUGEOT i-Connect și i-Connect Advanced

Noul sistem de infotainment oferă tot ce e mai bun din universul smartphone-ului și lumea automobilismului, în funcție de dorințele și nevoile fiecărui pasager. Conducătorul (până la 8 profile) poate să definească și să salveze preferințele sale în materie de afișare, ambianță și setări.

Funcția de partajare a ecranului este acum wireless și pot fi conectate în același timp 2 telefoane, în Bluetooth.

Ecranul central de 10 inch de înaltă definiție, în totalitate personalizabil, prezintă ferestre multiple cu “widget-uri” sau comenzi rapide, ușor de utilizat.

Clienții pot accesa cu ușurință diferitele meniuri glisând la stânga, la dreapta, în sus, în jos pentru notificări sau apăsând cu 3 degete pentru a vizualiza lista cu aplicații. O scurtă apăsare a butonului tactil “Home”, afișează meniul principal.

În partea de sus a ecranului sunt afișate informații privind temperatura exterioară, aerul condiționat, date de conectivitate, notificări, precum și ora.

PEUGEOT i-Connect Advanced este echipat cu navigație conectată TomTom, pentru o experiență tehnologică completă. Pentru o lizibilitate optimă, harta este afișată pe întregul ecran de 10 inch, iar actualizările sunt efectuate “over the air”.

Comanda “OK PEUGEOT” cu recunoaștere vocală poate fi utilizată în viața de zi cu zi pentru un plus de siguranță și ușurință în utilizare și oferă acces la funcțiile de infotainment.

Sistemul include documentație de bord și tutoriale pentru a oferi indicații privind utilizarea corectă și a răspunde la întrebări.

Pentru confortul sonor al pasagerilor, noul PEUGEOT 308 SW este echipat cu sistemul de sunet Hi-Fi FOCAL® Premium, dezvoltat în parteneriat cu Focal, marcă franțuzească specializată în echipamente audio.

Sistemul Hi-Fi Premium FOCAL® este compus din 10 difuzoare cu tehnologii exclusive brevetate:

  • 4 tweetere TNF cu dom din aluminiu,
  • 4 woofere cu membrană din Polyglass și suspensie TMD (Tuned Mass Damper) de 165mm,
  • 1 speaker central din Polyglass,
  • 1 subwoofer ovoid cu tehnologie triplă bobină Power Flower™.

Acestea sunt asociate cu un nou amplificator cu 12 canale de 690 W (tehnologie de clasă D) completat de procesarea audio digitală ARKAMYS.

TECHNO SPIRIT, sisteme de asistență la condus

La bordul noului 308 SW, sistemele de asistență la condus de ultimă generație completează gama de tehnologii inovatoare:

Pachetul Drive Assist 2.0 (disponibil la finalul anului) reprezintă un nou pas către rularea semiautonomă. Pachetul este format din regulatorul de viteză adaptiv cu funcție Stop and Go (cutie de viteze automată EAT8) și sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație și oferă 3 funcții noi :

  • schimbarea semi-automată a benzii de rulare, la viteze cuprinse între 70 km/h și 180 km/h.
  • recomandări anticipate privind viteza, în funcție de indicatoarele de limită de viteză.
  • adaptarea vitezei în curbe, la viteze de până la 180 km/h.

În funcție de nivelul de echipare, noul PEUGEOT 308 propune o gamă completă de echipamente pentru asistență la condus, siguranță și confort:

  • Regulator de Viteză Adaptiv cu funcție Stop & Go (în combinație cu transmisia automată EAT8), cu setarea distanței față de vehiculul din față,
  • Regulator de Viteză Adaptiv cu funcție 30 km/h (în asociere cu cutia de viteze manuală) cu setarea distanței față de vehiculul din față,
  • frânare automată de urgență (detectează pietonii și bicicliștii, pe timp de zi și pe timp de noapte, la viteze cuprinse între 7 km/h și 140 km/h, în funcție de versiune) și avertizare privind riscul de coliziune,
  • avertizare de părăsire involuntară a benzii de rulare, cu corectarea traiectoriei autovehiculului,
  • Alertă Atenție Șofer, pentru a evalua vigilența șoferului după o perioadă lungă de timp petrecută la volan și la viteze de peste 65 km/h, prin analizarea mișcărilor volanului,
  • comutare automată a luminilor de drum,
  • recunoaștere avansată a semnelor de circulație (Stop, Sens Unic etc.),
  • plafon panoramic echipat cu storuri,
  • alarmă perimetrică, volumetrică și anti-ridicare,
  • frână de parcare electrică pe toate versiunile.

PERFECT FIT, motorizări

Noul Peugeot 308 SW oferă 2 motorizări plug-in hybrid:

  • HYBRID 225 e-EAT8 / 2 roți motrice / asocierea între un motor PureTech pe benzină de 180 CP (132 kW) și un motor electric de 81 kW cuplat la cutia de viteze e-EAT8 / emisii de C0₂ de la 26 g per km și autonomie 100% electrică de până la 59 km (conform procedurii WLTP, în curs de omologare),
  • HYBRID 180 e-EAT8 / 2 roți motrice / asocierea între un motor PureTech pe benzină de 150CP (110kW) și un motor electric de 81 kW cuplat la cutia de viteze e-EAT8 / emisii de C0₂ de la 25 g per km și autonomie 100% electrică de până la 60 km (conform procedurii WLTP, în curs de omologare).

Bateria litiu-ion are o capacitate de 12.4 kWh și o putere de 102kW și sunt disponibile două tipuri de încărcătoare de bord, care răspund tuturor tipurilor de utilizări și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 3.7 kW (dotare standard) și un încărcător monofazat opțional de 7.4 kW.

Timpii de încărcare estimați sunt următorii:

  • de la un Wall Box (32) de 7.4 kW: încărcare completă în 1h55 cu încărcătorul de bord monofazat de 7.4 kW,
  • de la o priză de mare putere (16A): încărcare completă în 3h50 cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7kW,
  • de la o priză standard (8A): încărcare completă în 7h05 cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7kW.

Noul PEUGEOT 308 SW este disponibil cu următoarele motorizări termice cu emisii de CO2 începând de la 115 g/km, ce respectă standardul Euro 6 și sunt în curs de omologare conform procedurii WLTP (Worldwide harmonized Light vehicules Test Procedures).

Benzină

Motoare în 3 cilindri cu cilindree de 1,2L:

  • PureTech 110 S&S BVM6,
  • PureTech 130 S&S BVM6,
  • PureTech 130 S&S EAT8.

Diesel

Motoare în 4 cilindri cu cilindree de 1,5L:

  • BlueHdi 130 S&S BVM6,
  • BlueHdi 130 S&S EAT8,

Eco-sistemul PEUGEOT

Pentru a-și susține clienții în era tranziției energetice, marca PEUGEOT oferă o gamă de servicii bazate pe o serie de piloni.

Peugeot Easy-Charge sau cum să facilităm accesul la diferite soluții de încărcare pentru clienții noștri:

  • O ofertă de soluții de încărcare pentru casă și birou, printr-o gamă largă de echipamente (priză de mare putere, Wall box, Smart Wall box, …), o diagnoză pentru a evalua instalația electrică necesară, precum și cea mai bună soluție de încărcare și procesul de instalare finală,
  • O ofertă publică de reîncărcare prin intermediul Free2Move Services, inclusiv un card de reîncărcare care oferă acces la o rețea de peste 220.000 de terminale din Europa: preselecția terminalelor în funcție de distanță, viteza de încărcare și prețul încărcării.

 Easy-care sau cum să ne liniștim clienții în faza de descoperire a mașinii și să-i lăsăm să se bucure de mașina lor în deplină relaxare:

  • Simulatoare și rute digitale noi pentru a explora electricitatea pe site-urile web ale mărcii PEUGEOT,
  • Contracte de service și asistență rutiere adaptate ce pot fi incluse într-un singur pachet de finanțare, astfel încât să te poți bucura de vehiculul tău în deplină liniște,
  • Certificarea capacității de încărcare a bateriei, ce facilitează procesul de revânzare a mașinii,
  • Bateria este garantată timp de 8 ani sau 160.000 km pentru 70% din capacitatea de încărcare a acesteia.

Folosind aplicația MyPeugeot® sau ecranul central conducătorul auto poate:

  • Să inițieze sau să programeze precondiționarea termică, funcție ce oferă confort și permite utilizatorului să optimizeze autonomia și să obțină mai ușor temperatura optima de funcționare a bateriei
  • Să consulte, să programeze, să inițieze sau să amâne încărcarea bateriei.

În funcție de țara de comercializare clienții au posibilitatea, prin intermediul site-ului web de vânzări online, să achiziționeze un vehicul nou, să acceseze programul buy-back și să obțină finanțare pentru noul vehicul de pe smartphone, tabletă sau PC. Fiecare client va avea libertatea de a alege livrarea gratuită a vehiculului la domiciliu, cu respectarea tuturor normelor de siguranță.

Marca PEUGEOT își afirmă personalitatea și caracterul cu un nou logo, noul PEUGEOT 308 SW fiind primul vehicul din gamă ce afișează această emblemă. Marcă atemporală, Peugeot scrie o nouă pagină din istoria sa. Obiectivul este de a oferi clienților actuali și viitori o marcă ce răspunde tuturor așteptărilor acestora.

Noul PEUGEOT 308 SW va fi comercializat la începutul anului 2022. Modelul va fi fabricat în Franța, la uzina din Mulhouse.

Read More

Peugeot aduce hidrogenul în producția de serie

Marca PEUGEOT își respectă angajamentul de a reduce drastic emisiile de carbon, numărându-se printre primii constructori auto care, începând cu 2021 aduce în producția de serie, în segmentul de furgoane compacte, o versiune electrică alimentată de la o pilă de combustie pe bază de hidrogen.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen devine astfel cel mai recent simbol al strategiei Mărcii “Extended power of choice“, ce oferă clienților opțiunea de a alege dintr-o gamă variată de motoare, pe cel care răspunde cel mai bine așteptărilor acestora. 

Versiunea electrică pe bază de hidrogen confirmă implementarea rapidă a gamei de vehicule electrificate Peugeot EXPERT, după lansarea în 2020 a modelului e-EXPERT alimentat de la o baterie, votat la începutul anului 2021 International Van of the Year și cel de-al 6-lea model al Mărcii care câștigă acest prestigios premiu, din 1992.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen inovează cu un sistem “mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric” specific Grupului STELLANTIS, format din:

  • O pilă de combustie ce produce energia necesară pentru propulsia vehiculului, grație hidrogenului prezent în rezervor,
  • O baterie de înaltă tensiune Li-ion reîncărcabilă cu o capacitate de 10.5 kWh, ce poate fi reîncărcată la rețeaua electrică și care alimentează motorul electric în anumite faze de rulare.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen se distinge prin:

  • Capacitatea de a parcurge drumurile zilnice fără emisii de CO2.
  • Abilitatea de a se realimenta cu hidrogen în 3 minute, pentru o autonomie de peste 400 km conform ciclului WLTP (în curs de omologare),
  • O priză de reîncărcare pentru bateria de înaltă tensiune,
  • 2 versiuni de lungime disponibile (Standard și Lung), ce oferă un volum de încărcare identic cu cel oferit de versiunile diesel sau alimentate de o baterie electrică.
  • Un volum de încărcare de până la 6.1m³
  • O sarcină utilă de până la 1100 kg,

Capacitatea de remorcare de până la 1000 kg.

Cu o personalitate puternică, acces silențios în centrul orașelor, fără emisii de CO2 și fără niciun compromis în materie de performanță utilă, Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen reprezintă o ofertă suplimentară de mobilitate ce răspunde nevoilor profesioniștilor și ale comunităților urbane preocupate de calitatea vieții locuitorilor lor.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen va fi oferit mai întâi clienților profesioniști ai Mărcii (vânzări directe) în Franța și Germania, primele unități fiind livrate la sfârșitul anului 2021. Acesta va fi produs în Franța, la Valenciennes și transformat apoi la centrul de inginerie al grupului Stellantis din Rüsselsheim, Germania.

Piața și clienții

Piața segmentului de utilitare compacte din Europa reprezintă peste 750.000 de vehicule pe an. PEUGEOT Expert și-a crescut cota de piață în fiecare an, de la lansarea sa în 2016.

Asociind propulsia electrică cu posibilitatea de a realimenta cu hidrogen în doar 3 minute, pentru o autonomie de peste 400 km WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, valoare în curs de omologare), tehnologia cu pile de combustie pe bază de hidrogen este răspunsul la nevoile și utilizările specifice ale profesioniștilor, ceea ce garantează o mai mare libertate în desfășurarea activităților acestora. Tehnologia “fuel cell” asigură:

  • O autonomie mai mare, ceea ce este esențial ținând cont de faptul că marea majoritate a vanurilor compacte operează în zone suburbane și în centre urbane dens populate, unde nevoia de soluții cu zero emisii devine tot mai stringentă,
  • Păstrarea uneia dintre funcțiile esențiale ale vehiculelor comerciale ușoare: transportul de obiecte mari și grele,
  • O flexibilitate logistică fără precedent și o utilizare optimizată.

PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen este conceput pe baza unei soluții “mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric“, ce combină avantajele oferite de hidrogen, tehnologia bateriilor și de tracțiunea electrică.

Hidrogenul din rezervor alimentează pila de combustie ce produce energia electrică necesară pentru propulsarea vehiculului pe distanțe lungi, în timp ce bateria de înaltă tensiune asigură, printre altele, performanțele dinamice ale autovehiculului. Sistemul este perfect integrat, fără să afecteze volumul sau sarcina utilă a vanurilor.

Hidrogenul va juca un rol major în tranziția energetică, odată cu lansarea unei serii de proiecte internaționale. Ecosistemul se dezvoltă în special în Europa, unde Alianța Europeană pentru Hidrogen Curat estimează investiții de aproximativ 60 de miliarde de euro pentru a promova această soluție.

Datorită acestor planuri guvernamentale, numărul stațiilor de hidrogen din Europa este în continuă creștere. Marca PEUGEOT colaborează direct cu furnizorii de energie pentru a propune oferte la pachet.

Eficiența noii generații e-Van Hydrogen: o tehnologie de nouă generație

 

Construit pe platforma modulară EMP2 (Efficient Modular Platform), noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen este un vehicul 100% electric ce asociază două surse de energie electrică:

  • O pilă de combustie pe bază de hidrogen, amplasată în compartimentul motorului din partea din față a vehiculului, ce furnizează energie motorului electric prin recombinarea hidrogenului din rezervor cu oxigenul din aer. Evacuarea emite doar vapori de apă.
  • Un motor electric cu magneți permanenți, ce generează o putere maximă de 100 KW și un cuplu maxim de 260 Nm. Amplasat pe puntea din față, sistemul de propulsie electric este similar cu cel oferit de PEUGEOT e-EXPERT (versiunea electrică cu baterie). Acesta se distinge în special prin reductorul cutiei de viteze, care a fost modificat pentru a îndeplini constrângerile legate de capacitatea de încărcare a vehiculelor comerciale.
  • O baterie de înaltă tensiune Li-ion amplasată sub scaune, cu o capacitate de 10.5 kWh și o putere de 90 kW.
  • Un încărcător de bord trifazat de 11 kW, localizat în compartimentul motorului.
  • Un sistem de rezervoare format din 3 unități de stocare a hidrogenului amplasate sub podea, cu o capacitate totală de 4.4 kg de hidrogen comprimat la o presiune de 700 bari.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen oferă o autonomie de peste 400 km conform protocolului WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, vehicul în curs de omologare), dintre care aproximativ 50% la încărcarea bateriei de înaltă tensiune.

Procesul de alimentare cu hidrogen este simplu și rapid și durează doar trei minute, prin intermediul unei trape amplasate pe aripa stângă spate.

Bateria de înaltă tensiune (10.5 kWh) poate fi reîncărcată prin intermediul prizei de reîncărcare localizată pe aripa stângă față. Încărcătorul de bord trifazat de 11 kW asigură următorii timpi de încărcare:

  • De la un Wall Box de 11 kW (32A): încărcare completă în mai puțin de o oră,
  • De la o priză de mare putere (16A): încărcare completă în 3 ore,
  • De la o priză standard (8A): încărcare completă în 6 ore,

Diferitele faze de funcționare ale sistemului “mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric” sunt următoarele:

 

  • La pornire și la viteze mici: bateria de înaltă tensiune alimentează singură motorul electric cu energia necesară pentru tracțiune,
  • La viteze stabilizate: pila de combustie transferă energia direct la motorul electric,
  • În fazele de accelerare, depășire sau urcare în pantă: pila de combustie și baterie de înaltă tensiune se asociază pentru a furniza energie motorului electric,
  • În fazele de frânare și decelerare, motorul electric reîncarcă bateria de înaltă tensiune.

Energia este disponibilă încă de la pornirea motorului, fără vibrații, zgomot, fără schimbare a treptelor de viteză, mirosuri și, bineînțeles, fără emisii de CO2. Sistemul emite doar vapori de apă.

Pentru siguranța pietonilor, în oraș și la viteze de până la 30 km/h se aude un semnal sonor care indică prezența vehiculului în trafic.

Pentru ca clienții să se bucure în deplină relaxare de vehiculul lor, bateria de înaltă tensiune este garantată timp de 8 ani sau 160.000 km pentru 70% din capacitatea de încărcare a acesteia.

Abilitățile Noii Generații e-Van, funcționalitate fără compromisuri

Noul PEUGEOT e-Expert Hydrogen asociază dimensiuni exterioare compacte cu o capacitate maximă de încărcare. Rezervoarele de hidrogen sunt amplasate sub podea, fără a afecta volumul de încărcare.

Această poziționare asigură o distribuție optimă a greutății pentru o siguranță sporită la bord și plăcere la condus, la fel ca la versiunile   cu motoare termice.

Confortul suspensiei este garantat, cu amortizoare și arcuri specifice ce asigură cele mai bune performanțe atunci când vehiculul este încărcat sau neîncărcat.

Manevrarea noului PEUGEOT e-Expert Hydrogen este simplă în toate situațiile, cu un sistem de servodirecție special calibrat pentru a resimți plăcere la volan și cu un diametru de bracaj de 12.4 m (versiunea Standard între trotuare).

Noul PEUGEOT e-Expert Hydrogen este disponibil în două versiuni:

  • Standard – 4.95 m,
  • Lung – 5.30 m.

Volumul util, de până la 6.1 m³, precum și spațiul din cabina cu 2 locuri sunt identice cu cele oferite de versiunile cu motor termic.

 

Sarcina utilă maximă de 1100 kg este adaptată la versiunile electrice pe bază de hidrogen.

 

Capacitatea de remorcare rămâne aceeași, cu posibilitatea de a remorca o sarcină de până la 1.000 kg.

Noul PEUGEOT e-Expert Hydrogen este disponibil cu un singur nivel de echipare, ce oferă dotările necesare pentru confortul și siguranța la volan:

  • 2 scaune individuale în cabină,
  • 2 uși glisante,
  • Roți de 17-inch,
  • Frână de parcare electrică cu hill start assist,
  • Aer condiționat manual,
  • Visiopark 1, cameră video de marșarier cu unghi de 180 grade,
  • Ecran tactil central de 7-inch cu Peugeot Connect (navigație 3D TomTom, Bluetooth și compatibilitate mirrorscreen ce include protocoalele de conectare Apple CarPlay™ și Android Auto™).

Noua Generație e-Van Hydrogen, marca PEUGEOT 

Noul PEUGEOT e-Expert păstrează stilul robust și muscular al versiunilor cu motor termic, completat de câteva caracteristici distinctive.

 

La exterior:

 

  • Monograma “e-Expert Hydrogen” în partea din spate
  • O trapă de încărcare cu hidrogen pe aripa spate stânga
  • Un soclu de încărcare cu energie electrică plasat pe aripa față stânga,
  • O grilă intermediară specifică,
  • Suspensie mai înaltă cu 40 mm.

La interior:

 

  • Un instrumentar de bord analogic cu ecran color, adaptat vehiculelor pe bază de hidrogen,
  • Grafică specifică pentru ecranul tactil central cu navigație 3D conectată și funcții TomTom Traffic,
  • Sistemul “e-Toggle” pentru controlul funcțiilor cutiei de viteze,
  • Un comutator de selectare a modului de condus pentru a schimba între modurile Eco, Normal și Power,
  • Frână de parcare electrică.

 

Cockpit-ul oferit de noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen

La nivelul conducătorului auto, consola centrală a fost reproiectată pentru a găzdui:

  • Sistemul “e-Toggle” pentru controlul cutiei de viteze, perfect integrat și ergonomic, care oferă acces la funcțiile Park / Reverse / Neutral / Drive și Brake,
  • Comutatorul selector pentru cele 3 moduri de condus, Eco / Normal / Power,
  • Comutatorul pentru frâna de parcare electrică,
  • Un spațiu de depozitare amplasat în partea de sus,
  • Un suport lateral tip buzunar cu plasă amplasat lângă suportul frânei de parcare electrice.

Noul PEUGEOT e-Expert Hydrogen oferă 3 moduri de condus selectabile cu ajutorul comutatorului dedicat:

  • Eco (60 kW, 190 Nm): pentru autonomie sporită,
  • Normal (80 kW, 210 Nm): optim pentru utilizarea de zi cu zi,
  • Power (100 kW, 260 Nm): optimizează performanța atunci când se transportă sarcini grele.

 

Două moduri de frânare sunt disponibile, adecvate pentru încărcarea bateriei în mers:

  • moderat, care se simte ca frâna de motor pentru un vehicul cu motor termic,
  • sporit (accesibil la apăsarea butonului “B” -“Brake” situat pe selectorul cutiei de viteze), pentru o decelerație crescută la eliberarea pedalei de circulație.

Noul PEUGEOT e-Expert Hydrogen este echipat cu frână de parcare electrică. Această funcție automată eliberează spațiul podelei și asigură confort și relaxare în timpul condusului de zi cu zi.

 

Instrumentarul de bord afișează informațiile necesare pentru a gestiona un vehicul electric cu pilă de combustie:

  • Un indicator de putere pentru afișarea nivelului de consum al energiei (ECO, optimizare a energiei, POWER, putere maximă sau CHARGE pentru recuperarea de energie),
  • Un indicator de consum pentru hidrogen,
  • Un indicator pentru încărcarea bateriei,
  • Un ecran color pentru afișarea informațiilor despre computerul de bord și autonomie.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen este primul vehicul de serie al Mărcii PEUGEOT ce oferă o versiune electrică cu pilă de combustie pe bază de hidrogen. Cu acest nou vehicul care întruchipează perfect strategia “Extended power of choice“, PEUGEOT duce electrificarea modelelor mărcii cu un pas mai departe.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen inovează din punct de vedere tehnologic pentru a aborda așteptările și nevoile clienților și ale pieței, fără niciun compromis în ceea ce privește performanța utilă sau plăcerea la condus și, bineînțeles, fără emisii locale de CO².

Read More

PEUGEOT ADUCE MOBILITATEA ELECTRICĂ LA TURNEUL ROLAND-GARROS

În calitate de Partener Oficial al turneului French Open pentru al 38-lea an consecutiv, Marca PEUGEOT va asigura transportul jucătorilor, VIP-urilor și al oficialilor cu o flotă de vehicule 100% electrice, pentru prima data în 2021. Grație mărcii Peugeot, turneul French Open este primul eveniment sportiv de acest gen din lume asociat cu mobilitatea 100% electrificată. Două treimi din flota de 162 vehicule din gama PEUGEOT de la Roland-Garros este formată din modele plug-in hybrid, iar o treime din modele pur electrice, cu o amprentă de carbon excepțional de scăzută: emisiile medii de CO2 per vehicul, de numai 22.7g per kilometru, sunt de 7,5 ori mai mici decât în 2019.

Această reducere substanțială a emisiilor demonstrează dorința Mărcii PEUGEOT de a contribui în mod semnificativ la protejarea calității aerului din zona Porte d’Auteuil. Este și o dovadă a gamei extinse de vehicule eco-responsabile, cu emisii scăzute de CO2, oferită de marca PEUGEOT.

Turneul de Grand Slam de la Paris va fi pentru Marca PEUGEOT ocazia perfectă de a prezenta, în fața camerelor și a publicului, noua identitate de marcă cu un logo redesenat și noua sa inovație tehnologică, 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED.

Novak Djokovic, jucătorul Nr. 1 în clasamentul ATP și ambasadorul PEUGEOT va purta numele Mărcii pe tricoul său, pe tot parcursul meciurilor ce se vor disputa pe terenul de la Roland-Garros.

Marca PEUGEOT aduce în premieră o flotă de vehicule 100% eco-responsabile la Roland-Garros

Flota de vehicule 100% electrificate este în concordanță cu tranziția energetică a Mărcii, care se simte onorată că este partenerul mobilității eco-responsabile în cadrul turneului de la Roland-Garros.

“Flota de vehicule 100% electrificate pe care marca Peugeot o pune la dispoziția turneului Roland-Garros demonstrează interesul nostru comun de a investi în tranziția energetică”, a declarat Linda Jackson, Director General Marca PEUGEOT. “În ultimii doi ani, marca PEUGEOT a accelerat dramatic introducerea de vehicule cu zero emisii și cu emisii scăzute. 70% din vehiculele din gama Peugeot vor fi electrificate până la sfârșitul acestui an, iar până în 2025, întreaga gamă de vehicule PEUGEOT va fi electrificată.”

“Federația Franceză de Tenis a plasat dezvoltarea durabilă în centrul strategiei sale, iar turneul Roland Garros este cel mai bun exemplu în acest sens. Este important pentru noi să facem vizibilă această abordare. Flota de 162 de vehicule electrificate pe care marca PEUGEOT o pune la dispoziția turneului este o contribuție remarcabilă la eforturile noastre în materie de eco-responsabilitate”, a declarat Gilles Moretton, Președintele Federației Franceze de Tenis.

Flota de 162 vehicule puse la dispoziție pentru transportul jucătorilor, VIP-urilor și oficialilor este alcătuită din 6 modele electrificate din gama PEUGEOT:

Noul 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED este exemplul perfect al expertizei oferite de inginerii de la PEUGEOT SPORT. Acesta este cel mai puternic vehicul de serie din istoria mărcii PEUGEOT, cu tracțiune integrală și sistem de propulsie hibrid, benzină/electric, pentru o putere combinată de 360 CP. Acest model stabilește standardele pentru o nouă performanță responsabilă și virtuoasă: Neo-Performanța. 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED oferă emisii ultra-scăzute, de 46 g CO2/km, echivalentul a 2.03 litri de combustibil pe 100 km, conform protocolului de omologare WLTP.

PEUGEOT 508 HYBRID oferă un sistem de propulsie PLUG-IN HYBRID cu o putere combinată de 225CP/165kW și emisii de C0₂ la cel mai înalt nivel. PEUGEOT 508 HYBRID este omologat cu 29g de C0₂/km (1.3L/100km) și oferă o autonomie de 54km în modul pur electric (WLTP).

PEUGEOT 3008 GT HYbrid 225 e-EAT8 asociază un motor PureTech pe benzină de 180CP (sau 132kW) cu un motor electric de 110CP (sau 80kW) cuplat la cutia de viteze automată e-EAT8. Emisiile de CO2  sunt de 30g/km, iar autonomia în modul 100% electric (WLTP) este de până la 56 km.

PEUGEOT e-2008 este primul SUV 100% electric produs de marca PEUGEOT. Modelul oferă acces la un nou univers al emoțiilor. Motorul electric asigură o funcționare silențioasă, fără vibrații și fără emisii de CO2.

PEUGEOT e-TRAVELLER, cu motor 100% electric, este partenerul ideal de mobilitate pentru deplasările profesioniștilor și în interes personal. Motorul oferă o putere maximă de 136CP/100kW și un cuplu maxim instant de 260 Nm, fără vibrații și zgomot, fără schimbarea treptelor de viteză sau miros și, bineînțeles, fără emisii de CO2.  PEUGEOT e-TRAVELLER oferă 2 niveluri de echipare, cu o autonomie de 330 km (WLTP). Disponibil în configurații multiple adaptate pentru transportul pasagerilor, cu un design elegant, fără niciun compromis în materie de performanță și garantând accesul în centrele orașelor rezervate vehiculelor electrice, PEUGEOT e-Traveller oferă un interior rafinat.

PEUGEOT e-EXPERT, votat INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2021, este un van compact 100% electric ce permite accesul nerestricționat în centrul orașelor. PEUGEOT e-EXPERT oferă două niveluri de autonomie, grație bateriilor Li-ion de 50 kWh sau 75 kWh.

Toate vehiculele din flotă sunt marcate cu logo-ul Roland-Garros și cu noua emblemă a mărcii PEUGEOT ce reprezintă un cap de leu pe un fundal negru și poartă cuvintele ‘Partener Oficial’. Sticker-ul de pe geamul din spate este, de asemenea, o invitație de a participa la tranziția energetică prin mesajul ‘Move to electric’.

Noua identitate a mărcii PEUGEOT, în centrul acestui proiect

La 25 februarie 2021, PEUGEOT a prezentat noua sa identitate de marcă ce reprezintă un cap de leu pe un fundal negru. Turneul Roland Garros va fi primul eveniment global în cadrul căruia Marca va prezenta noul său logo celui mai larg public posibil, pe panourile prezente pe teren.

“Timp de aproape patru decenii, PEUGEOT a împărtășit valorile Mărcii – Exigență, Alură și Emoție – cu lumea tenisului.  Ne face o deosebită onoare să prezentăm sutelor de milioane de telespectatori de pe toate continentele noua emblemă a Mărcii, în cadrul turneului Roland Garros, ” – Linda Jackson, Director General Marca PEUGEOT.

Ambasadorul internațional al Mărcii, jucătorul Nr. 1 în clasamentul ATP Novak Djokovic, va purta, de asemenea, logo-ul mărcii PEUGEOT pe terenurile de la Roland Garros. El va fi personajul principal al unei campanii publicitare dedicate modelului 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, ce va fi difuzată la începutul turneului.

O performanță responsabilă pe podium cu Noul 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED

Pe tot parcursul turneului Roland-Garros, marca PEUGEOT va expune publicului Noul 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED în versiune SW (Station Wagon), pe un podium dedicat.

Read More

PEUGEOT 208 este lider în Europa la capitolul vânzări

Marca PEUGEOT a realizat o performanță excepțională în Europa, în primele două luni din 2021: PEUGEOT 208 este cel mai bine vândut automobil, în timp ce PEUGEOT 2008 ocupă a patra poziție, plasând două dintre vehiculele Mărcii în top 5 al celor mai bine vândute modele auto din Europa.

PEUGEOT 208 se află, pentru a doua lună la rând, în fruntea clasamentului celor mai bine vândute autovehicule din Europa. Este pentru prima data în istoria Mărcii când aceasta ocupă poziția de lider, raportat la o lună și per ansamblu.

PEUGEOT 2008 a înregistrat, de asemenea, rezultate excelente și ocupă locul 3 raportat la o lună și locul 4 la nivelul anului 2021, în creștere cu 64% comparativ cu anul 2020, pe o piață în scădere cu 21%.

Acesta este un rezultat remarcabil și foarte încurajator, în special având în vedere că un autovehicul marca Peugeot a ocupat ultima data această poziție în martie 2008. Este rezultatul activității tenace întreprinse în ultimii ani de către toate echipele Mărcii.

În prezent, PEUGEOT se află în curs de reînnoire a logo-ului Mărcii și lansare a noului model, PEUGEOT 308. Succesul înregistrat de cele 2 autovehicule din segmentul B confirmă alegerile strategice ale Mărcii Leului.

Read More

NOUL PEUGEOT 308

Veritabilă referință în segmentul berlinelor compacte, cu peste 7.000.000 de vehicule vândute de-a lungul generațiilor și o listă lungă de premii câștigate, inclusiv premiul Car Of The Year în 2014, marca PEUGEOT prezintă noul PEUGEOT 308.

Designul seducător, vârf de gamă propus de noul PEUGEOT 308 afișează noua emblemă a mărcii. Arhitectura în totalitate optimizată pune în valoare spațiul interior și exprimă dinamismul și identitatea noului model.

În materie de tehnologie, noul PEUGEOT 308 oferă sisteme de asistență la condus de ultimă generație. Noul PEUGEOT i-Cockpit® evoluează și integrează i-Connect® Advanced, un sistem de infotainment mai modern, intuitiv, conectat.

Eficient și extrem de performant din punct de vedere aerodinamic, noul PEUGEOT 308 este fidel conceptului mărcii potrivit căruia “ai puterea de a alege” și oferă motorizări plug-in hybrid, pe benzină sau Diesel.

INTENSE SEDUCTION

Noul PEUGEOT 308 se afirmă în segmentul său cu o caroserie redesenată. Ampatamentul mai lung cu 55 mm oferă o siluetă alungită și extra spațiu pentru pasagerii din spate. Înălțimea redusă cu 20 mm, asociată cu o parte frontală elegantă, lungește vizual capota.

Postura și stilul noului Peugeot 308 au fost îmbunătățite la interior și nu la exterior, pentru a îndeplini obiectivul de eficiență aerodinamică. Acest lucru se reflectă în arhitectura optimizată, cu conturile aripilor puternic pronunțate și caroseria mulată pe structură.

În lateral, flancurile simple și netede subliniază personalitatea puternică a noului Peugeot 308,. Designul lateral este inspirat de istoria identității mărcii (PEUGEOT 205, 208, 308 etc) și afișează dinamismul unei caroserii mulate pe structură.

Partea din spate accentuează performanța aerodinamică a noului Peugeot 308, fiind rezultatul numeroaselor teste efectuate în tunelul de vânt. Spoilerul lung, distinctiv pentru stilul noului PEUGEOT 308, linia pronunțată ce traversează părțile laterale ale caroseriei și linia plafonului ce curge lin spre spate sporesc caracterul dinamic al mașinii.

Noul PEUGEOT 308 păstrează ADN-ul mărcii PEUGEOT. Senzual și puternic în același timp, modelul face parte dintr-un univers de referință mai dinamic și mai sofisticat.

Noul PEUGEOT 308 afișează noua emblemă a mărcii PEUGEOT, ce se află în centrul grilei cu motiv specific. O evoluție în materie de design și tehnologie, senzorul pentru sistemele de asistență la condus dispare în spatele emblemei (tehnologie cu radom ce utilizează indiul compatibil cu undele radio), pentru a face din aceasta elementul central al grilei. Plăcuța de înmatriculare a migrat către partea inferioară a părții frontale.

Pe nivelurile de echipare GT/GT Pack, blocurile optice Full LED, mai fine, integrează tehnologia PEUGEOT Matrix LED pentru un plus de eficiență și siguranță în utilizarea de zi cu zi.

În partea din spate, blocurile optice adoptă tehnologia Full LED cu designul celor 3 gheare, pentru o semnătură luminoasă modernă, specifică mărcii Peugeot.

Noul PEUGEOT 308 va fi disponibil cu 7 culori de caroserie:

  • Olivine Green
  • Vertigo Blue
  • Elixir Red
  • Pearl White
  • Ice White
  • Artense Grey
  • Perla Nera Black

TECHNO SPIRIT, noul PEUGEOT i-Cockpit®

PEUGEOT i-Cockpit® face parte din AND-ul mărcii Peugeot și, cu fiecare nouă generație, este și mai modern.  PEUGEOT i-Cockpit® marchează o evoluție în materie de ergonomie, calitate, design și tehnologie, cu un nou sistem de infotainment al mărcii, PEUGEOT i-Connect®.

Noul volan compact este echipat cu senzori de prindere. Ergonomic și încălzit (opțional), volanul regrupează toate comenzile mașinii:

  • radio,
  • media,
  •  telefon,
  • sisteme de asistență la condus.

Instrumentarul de bord este situat la nivelul privirii și începând cu nivelul de echipare Active Pack integrează un ecran digital de 10 inch. Pe nivelul de echipare GT, instrumentarul de bord are 3 dimensiuni. În totalitate configurabil și personalizabil, acesta oferă mai multe moduri de afișare (Navigație Conectată TomTom, Radio/Media, Sisteme de asistență la condus, Flux de energie etc.).

Planșa de bord se bazează pe o arhitectură “high-vent” ce plasează gurile de ventilație la nivelul capului pasagerilor, într-o poziție optimă pentru confortul conducătorului auto și al pasagerilor.

Ecranul tactil central de 10 inch, perfect integrat în planșa de bord, este situat puțin mai jos decât instrumentarul de bord pentru a fi la îndemâna șoferului.

Începând cu nivelul de echipare Allure, noul PEUGEOT 308 include comenzi virtuale “i-toggles” în totalitate configurabile ce înlocuiesc butoanele fizice pentru aerul condiționat. Amplasate în partea opusă a ecranului central, acestea asigură o estetică și un nivel tehnologic unice în segment.

Fiecare i-toggle oferă acces direct la principalele funcții ale mașinii: aer condiționat, telefon, radio sau aplicații mobile.

PEUGEOT i-Cockpit® păstrează principiul ecranului central “orientat către șofer “, pentru un mediu de condus ergonomic. Același lucru se aplică și în cazul consolei centrale, deschisă în mod deliberat către pasager, pentru a echilibra spațiul dintre cei doi ocupanți ai rândului din față.

Designul consolei centrale reflectă economia de spațiu oferită de noua unitate de aer condiționat. Consola regrupează toate comenzile dinamice ale mașinii:

  • o nouă comandă compactă pentru selectarea modurilor (Reverse, Neutral, Drive) și 2 butoane (Parking și Manual) pentru cutia de viteze automată cu 8 rapoarte,
  • selectorul modului de condus, pentru a selecta diferitele moduri (Electric, Hybrid, Eco, Normal și Sport), în funcție de motorizare.

Consola centrală oferă o zonă de încărcare wireless, dar și numeroase spații de depozitare și echipamente funcționale:

  • două suporturi de pahar de mari dimensiuni,
  • două porturi USB Tip C (încărcare și încărcare/transfer date),
  • spații de depozitare de până la 34 litri,
  • o cotieră.

Noul PEUGEOT 308 este unul dintre noile modele de referință ale segmentului.

Designul interior pune în valoare diversitatea și bogăția materialelor selectate pentru habitaclu. Noul Peugeot 308 oferă iluminat ambiental cu LED (8 culori la alegere) pentru decorul principal sau panourile ușilor care, în funcție de nivelul de echipare pot fi din spumă, material textil, Alcantara® sau din piese din aluminiu trase adânc.

TECHNO SPIRIT, PEUGEOT i-Connect și i-Connect Advanced

Noul sistem de infotainment oferă tot ce e mai bun din universul smartphone-ului și lumea automobilismului, în funcție de dorințele și nevoile fiecărui pasager. Conducătorul (până la 8 profile) poate să definească și să salveze preferințele sale în materie de afișare, ambianță și setări.

Funcția de partajare a ecranului este acum wireless și pot fi conectate în același timp 2 telefoane, în Bluetooth.

Ecranul central de 10 inch de înaltă definiție, în totalitate personalizabil, prezintă ferestre multiple cu “widget-uri” sau comenzi rapide, ușor de utilizat.

Clienții pot accesa cu ușurință diferitele meniuri glisând la stânga, la dreapta, în sus, în jos pentru notificări sau apăsând cu 3 degete pentru a vizualiza lista cu aplicații. O scurtă apăsare a butonului tactil “Home”, afișează meniul principal.

În partea de sus a ecranului sunt afișate informații privind temperatura exterioară, aerul condiționat, date de conectivitate, notificări, precum și ora.

PEUGEOT i-Connect Advanced este echipat cu navigație conectată TomTom, pentru o experiență tehnologică completă. Pentru o lizibilitate optimă, harta este afișată pe întregul ecran de 10 inch, iar actualizările sunt efectuate “over the air”.

Comanda “OK PEUGEOT” cu recunoaștere vocală poate fi utilizată în viața de zi cu zi pentru un plus de siguranță și ușurință în utilizare și oferă acces la funcțiile de infotainment.

Sistemul include documentație de bord și tutoriale pentru a oferi indicații privind utilizarea corectă și a răspunde la întrebări.

TECHNO SPIRIT, sisteme de asistență la condus

La bordul noului 308, sistemele de asistență la condus de ultimă generație completează gama de tehnologii inovatoare:

Pachetul Drive Assist 2.0 (disponibil la finalul anului) reprezintă un nou pas către rularea semiautonomă. Pachetul este format din regulatorul de viteză adaptiv cu funcție Stop and Go (cutie de viteze automată EAT8) și sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație și oferă 3 funcții noi :

  • schimbarea semi-automată a benzii de rulare, la viteze cuprinse între 70 km/h și 180 km/h.
  • recomandări anticipate privind viteza, în funcție de indicatoarele de limită de viteză.
  • adaptarea vitezei în curbe, la viteze de până la 180 km/h.

Noul PEUGEOT 308 oferă, în dotare standard sau opțională, echipamente noi, specifice segmentelor superioare:

  • sistem de supraveghere a unghiului mort pe distanțe lungi (75 metri),
  • avertizare pentru trafic spate (detectarea obstacolelor la mersul cu spatele),
  • noua cameră video de marșarier de înaltă definiție cu unghi de 180° și duză de curățare integrată,
  • asistență la parcare 360° cu 4 camere video (față, spate și laterale),
  • sistem acces și pornire hands-free,
  • parbriz cu încălzire și degivrare și volan încălzit,
  • apel de urgență « E-call+ » cu informații privind numărul de pasageri și localizare, inclusiv direcția vehiculului pe banda de circulație,
  • coborâre automată a oglinzilor retrovizoare la cuplarea marșarierului.

În funcție de nivelul de echipare, noul PEUGEOT 308 propune o gamă completă de echipamente pentru asistență la condus, siguranță și confort :

  • Regulator de Viteză Adaptiv cu funcție Stop & Go (în combinație cu transmisia automată EAT8), cu setarea distanței față de vehiculul din față,
  • Regulator de Viteză Adaptiv cu funcție 30 km/h (în asociere cu cutia de viteze manuală) cu setarea distanței față de vehiculul din față,
  • frânare automată de urgență (detectează pietonii și bicicliștii, pe timp de zi și pe timp de noapte, la viteze cuprinse între 7 km/h și 140 km/h, în funcție de versiune) și avertizare privind riscul de coliziune,
  • avertizare de părăsire involuntară a benzii de rulare, cu corectarea traiectoriei autovehiculului,
  • Alertă Atenție Șofer, pentru a evalua vigilența șoferului după o perioadă lungă de timp petrecută la volan și la viteze de peste 65 km/h, prin analizarea mișcărilor volanului,
  • comutare automată a luminilor de drum,
  • recunoaștere avansată a semnelor de circulație (Stop, Sens Unic etc.),
  • plafon panoramic echipat cu storuri,
  • alarmă perimetrică, volumetrică și anti-ridicare,
  • frână de parcare electrică pe toate versiunile.

PERFECT FIT, eficient în mod natural

Noul PEUGEOT 308 este construit pe noua platformă modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), ce permite dezvoltarea unei game complete de versiuni electrificate. Două versiuni plug-in hybrid sunt disponibile încă de la lansare.

Platforma este alcătuită din noi elemente structurale pentru un plus de eficiență, siguranță, confort și plăcere la condus.

Cu o caroserie redesenată, noul PEUGEOT 308 se impune în segmentul său cu:

  • o lungime de 4,36 m (+11 cm),
  • un parbriz înclinat, poziționat mai în spate,
  • un ampatament mai mare cu 55mm, pentru a atinge 2,675 m, ceea ce asigură mai mult spațiu pentru pasagerii din spate.
  • o înălțime de 1,44m, mai mică cu 20 mm.

Volumul portbagajului este de 412 litri și poate ajunge la 1323 litri cu bancheta spate rabatată. Un spațiu de depozitare compartimentat de 28 litri se află sub podeaua portbagajului.

Noul PEUGEOT 308 dispune de o aerodinamică la nivel înalt, cu un Cx de 0,28 și un SCx de 0,62m². Toate elementele de caroserie vizibile și mai puțin vizibile au fost elegant optimizate (bara de protecție, deflectoarele, difuzorul, montanții de caroserie, oglinzile retrovizoare). Designul roților oferă o aerodinamică mai bună și contribuie semnificativ la performanțele mașinii.

Noul PEUGEOT 308 propune anvelope de dimensiuni cuprinse între 16 și 18 inch din Clasa A și A+ pentru eficiență la rulare și un comportament rutier de referință.

Pentru că eficiența a dictat întregul proces de dezvoltare, platforma inovatoare pe care este construit noul Peugeot 308 favorizează un consum redus de combustibil și emisii de CO₂ scăzute.

Plăcerea la condus face parte din ADN-ul noului PEUGEOT 308. Modelul se bucură de o ținută de drum exemplară, oferă un confort la condus la cel mai înalt nivel, asigură o plăcere la condus excelentă și este ușor de manevrat în oraș datorită razei de bracare de 10,5 m.

PERFECT FIT, atmosferă călduroasă și confortabilă

Designul scaunelor din dotarea noului PEUGEOT 308 a fost gândit pentru confortul pasagerilor și pentru a pune în valoare calitatea materialelor utilizate, printre care, Alcantara, piele embosată și piele nappa colorată.

Nivelul de echipare GT propune culoarea Adamite prezentă și pe planșa de bord, panourile ușilor și consolă.

Scaunele față poartă semnătura AGR (Aktion für Gesunder Rücken), în dotare standard sau opțională și pot fi echipate cu reglaje electrice cu 10 căi, cu 2 posibilități de memorare

Scaunele față pot fi echipate opțional cu sistem de masaj pneumatic în 8 puncte cu diferite programe și cu încălzire.

Ampatamentul mai lung cu 55 mm asigură un nivel înalt de confort pentru pasagerii de pe rândul 2, ce beneficiază de un plus de spațiu la nivelul genunchilor. Începând cu nivelul de echipare Allure, noul Peugeot 308 oferă 2 porturi USB tip C (încărcare și încărcare/transfer date), în partea din spate a consolei centrale. Bancheta spate (rabatabilă 2/3-1/3) este echipată cu o trapă ski ce dezvăluie o cotieră echipată cu 2 suporturi de pahare și o zonă de depozitare a telefonului.

Suprafețele vitrate beneficiază de o tehnologie la nivel înalt:

  • un parbriz încălzit în totalitate,
  • geamuri mai groase în partea din față și din spate,
  • geamuri laterale laminate cu izolație acustică pe rândul 1, în funcție de versiune,
  • începând cu nivelul de echipare Allure, o oglindă retrovizoare interioară fără ramă, ce integrează un LED cu lumină albastru cyan pe versiunile hibride, pentru a semnaliza prezența unui vehicul cu emisii reduse în trafic.

Noul sistem de aer condiționat amplifică confortul termic al pasagerilor. Pasagerii de pe rândul 2 beneficiază de guri de ventilație amplasate în partea din spate a consolei centrale.

Noul PEUGEOT 308 este echipat cu sistem AQS (Air Quality System) ce monitorizează constant calitatea aerului și poate activa de unul singur reciclarea aerului. Începând cu nivelul de echipare GT, noul Peugeot 308 beneficiază de Clean Cabin, un sistem de tratare a aerului ce filtrează gazele și particulele poluante. Calitatea aerului este afișată pe ecranul tactil central.

Pentru confortul sonor al pasagerilor, noul PEUGEOT 308 este echipat cu sistemul de sunet Hi-Fi FOCAL® Premium, dezvoltat în parteneriat cu Focal, marcă franțuzească specializată în echipamente audio.

Sistemul Hi-Fi Premium FOCAL® este compus din 10 difuzoare cu tehnologii exclusive brevetate:

  • 4 tweetere TNF cu dom din aluminiu,
  • 4 woofere cu membrană din Polyglass și suspensie TMD (Tuned Mass Damper) de 165mm,
  • 1 speaker central din Polyglass,
  • 1 subwoofer ovoid cu tehnologie triplă bobină Power Flower™.

Acestea sunt asociate cu un nou amplificator cu 12 canale de 690 W (tehnologie de clasă D) completat de procesarea audio digitală ARKAMYS.

PERFECT FIT, motorizări

Noul Peugeot 308 oferă 2 motorizări plug-in hybrid:

  • HYBRID 225 e-EAT8 / 2 roți motrice / asocierea între un motor PureTech pe benzină de 180 CP (132 kW) și un motor electric de 81 kW cuplat la cutia de viteze e-EAT8 / emisii de C0₂ de la 26 g per km și autonomie 100% electrică de până la 59 km (conform procedurii WLTP, în curs de omologare),
  • HYBRID 180 e-EAT8 / 2 roți motrice / asocierea între un motor PureTech pe benzină de 150CP (110kW) și un motor electric de 81 kW cuplat la cutia de viteze e-EAT8 / emisii de C0₂ de la 25 g per km și autonomie 100% electrică de până la 60 km (conform procedurii WLTP, în curs de omologa

Bateria litiu-ion are o capacitate de 12.4 kWh și o putere de 102kW și sunt disponibile două tipuri de încărcătoare de bord, care răspund tuturor tipurilor de utilizări și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 3.7 kW (dotare standard) și un încărcător monofazat opțional de 7.4 kW.

Timpii de încărcare estimați sunt următorii:

  • de la un Wall Box (32) de 7.4 kW: încărcare completă în 1h55 cu încărcătorul de bord monofazat de 7.4 kW,
  • de la o priză de mare putere (16A): încărcare completă în 3h50 cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7kW,
  • de la o priză standard (8A): încărcare completă în 7h05 cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7kW.

Noul PEUGEOT 308 este disponibil cu următoarele motorizări termice cu emisii de CO2 începând de la 117 g/km, ce respectă standardul Euro 6 și sunt în curs de omologare conform procedurii WLTP (Worldwide harmonized Light vehicules Test Procedures).

Benzină

Motoare în 3 cilindri cu cilindree de 1.2 L:

  • PureTech 110 S&S BVM6,
  • PureTech 130 S&S BVM6,
  • PureTech 130 S&S EAT8.

Diesel

Motoare în 4 cilindri cu cilindree de 1.5 L:

  • BlueHdi 130 S&S BVM6,
  • BlueHdi 130 S&S EAT8,

TCO (Costul Total de Proprietate)

Obiectivul este de a oferi un TCO echivalent între un vehicul termic și unul hybrid, care include toate costurile mai puțin rata financiară. Trebuie luați în considerare următori factori:

  • o valoare reziduală mai bună la revânzarea vehiculului pe piața second-hand,
  • numeroasele stimulente financiare (bonus ecologic, subvenții, taxă de înmatriculare mai mică, subvenții acordate companiilor, deduceri fiscale),
  • costul de întreținere este identic cu cel al unui motor Diesel,
  • costuri mai mici la energia electrică (până la 12% mai puțin comparativ cu un motor Diesel).

Eco-sistemul PEUGEOT

Pentru a-și susține clienții în era tranziției energetice, marca oferă o gamă de servicii* bazate pe o serie de piloni.

*) servicii disponibile în funcție de țară

Peugeot Easy-Charge sau cum să facilităm accesul la diferite soluții de încărcare pentru clienții noștri:

  • ofertă de soluții de încărcare pentru casă și birou, printr-o gamă largă de echipamente (priză de mare putere, Wall box, Smart Wall box, …), o diagnoză pentru a evalua instalația electrică necesară, precum și cea mai bună soluție de încărcare și procesul de instalare finală,
  • ofertă publică de reîncărcare prin intermediul Free2Move Services, inclusiv un card de reîncărcare care oferă acces la o rețea de peste 220.000 de terminale din Europa: preselecția terminalelor în funcție de distanță, viteza de încărcare și prețul încărcării.

Easy-care sau cum să ne liniștim clienții în faza de descoperire a mașinii și să-i lăsăm să se bucure de mașina lor în deplină relaxare:

  • Simulatoare și rute digitale noi pentru a explora electricitatea pe site-urile web ale mărcii PEUGEOT,
  • Contracte de service și asistență rutiere adaptate ce pot fi incluse într-un singur pachet de finanțare, astfel încât să te poți bucura de vehiculul tău în deplină liniște,
  • Certificarea capacității de încărcare a bateriei, ce facilitează procesul de revânzare a mașinii,
  • Bateria este garantată timp de 8 ani sau 160.000 km pentru 70% din capacitatea de încărcare a acesteia.

Folosind aplicația MyPeugeot® sau ecranul central conducătorul auto poate:

  • Să inițieze sau să programeze precondiționarea termică, funcție ce oferă confort și permite utilizatorului să optimizeze autonomia și să obțină mai ușor temperatura optima de funcționare a bateriei
  • Să consulte, să programeze, să inițieze sau să amâne încărcarea bateriei.

În funcție de țara de comercializare clienții au posibilitatea, prin intermediul site-ului web de vânzări online, să achiziționeze un vehicul nou, să acceseze programul buy-back și să obțină finanțare pentru noul vehicul de pe smartphone, tabletă sau PC. Fiecare client va avea libertatea de a alege livrarea gratuită a vehiculului la domiciliu, cu respectarea tuturor normelor de siguranță.

Marca PEUGEOT își afirmă personalitatea și caracterul cu un nou logo, noul PEUGEOT 308 fiind primul vehicul din gamă ce afișează această emblemă. Marcă atemporală, Peugeot scrie o nouă pagină din istoria sa. Obiectivul este de a oferi clienților actuali și viitori o marcă ce răspunde tuturor așteptărilor acestora.

Noul PEUGEOT 308 va fi comercializat în Romînia la sfârșitul anului 2021. Modelul este fabricat în Franța, la uzina din Mulhouse.

Read More

PEUGEOT 208 ȘI PEUGEOT 2008 – CÂȘTIGĂTOARE WOMEN’S WORLD CAR OF THE YEAR AWARDS

PEUGEOT 208 a obținut titlul de „Cea mai bună mașină citadină” și PEUGEOT 2008 a fost desemnat „Cel mai bun SUV citadin”.

Creat în anul 2009, juriul concursului „Women’s World Car of the Year” este alcătuit din 50 de jurnaliste din domeniul auto reprezentând 38 de țări diferite de pe cele 5 continente. Juriul a desemnat mai întâi cele mai bune 3 autovehicule la fiecare categorie.

La sfârșitul celei de-a 2-a runde, PEUGEOT 208 a fost desemnat câștigător la categoria „Cea mai bună mașină citadină”, devansând modelele Toyota Yaris și Honda Jazz.

Desemnată „Car of the Year 2020” și deja titulară a 24 de premii, PEUGEOT 208 își face o intrare spectaculoasă în segmentul B, contribuind în mod clar la succesul gamei PEUGEOT. Alura sportivă și designul meticulos conceput îi conferă un caracter vârf de gamă, PEUGEOT 208 înscriindu-se perfect în ascensiunea în segmentul premium a mărcii PEUGEOT.

La finalul lunii ianuarie 2021, PEUGEOT 208 a înregistrat 265.000 de unități vândute la nivel mondial.

PEUGEOT 2008 a ieșit câștigător tot la finalul celei de-a 2-a runde, revendicând premiul „Cel mai bun SUV citadin”, în fața concurenților Renault Captur și kia Sonet.

Remarcându-se printr-un stil puternic și distinctiv, PEUGEOT 2008 se înscrie perfect în stilul gamei de vehicule PEUGEOT. La finalul lunii ianuarie 2021, PEUGEOT 2008 a avut 203.000 exemplare vândute la nivel mondial.

PEUGEOT 208 și PEUGEOT 2008 se integrează pe deplin în tranziția energetică a mărcii Peugeot și oferă o gamă completă de motorizări, pe benzină, diesel și 100% electrică.

Cele 2 automobile au fost alese pe baza unor criterii precum: siguranță, confort, tehnologii și conectivitate, raportul calitate/preț, impactul asupra mediului și design.

PEUGEOT 208 și 2008 au intrat astfel în cursa pentru desemnarea marelui câștigător al premiului Women’s World Car of the Year, care va fi anunțat în data de 8 martie 2021, de Ziua Internațională a Femeii.

Read More

Noul PEUGEOT e-PARTNER

Marca PEUGEOT se numără printre primii constructori auto din Europa care oferă o gamă completă de vehicule electrice, confirmându-și astfel ofensiva în acest segment.

PEUGEOT prezintă noul PEUGEOT e-PARTNER, alături de noul PEUGEOT e-EXPERT (desemnat International VAN of The Year 2021) și PEUGEOT e-BOXER.

Ca urmare a succesului comercial înregistrat de-a lungul generațiilor și a numeroaselor premii câștigate, inclusiv titlul International VAN of The Year în 2019, PEUGEOT PARTNER a fost produs în 2 000 000 de exemplare și vândut în peste 100 de țări de la lansarea modelului, în 1996.

Lider pe piața europeană de la lansarea sa în 2018, PEUGEOT PARTNER este disponibil acum în versiune 100% electrică.

Noul PEUGEOT e-PARTNER reprezintă puterea de a alege, pentru că dispune de:

  • O autonomie de până la 275 km în ciclul WLTP (valoare în curs de omologare),
  • 2 versiuni de lungime (Standard și Lung),
  • 2 tipuri de caroserie, Furgon (până la 3 locuri) și Cabină aprofundată (până la 5 locuri),
  • O capacitate de remorcare de până la 750 kg,
  • O sarcină utilă de până la 800 kg,
  • Un volum de încărcare de până la 4.4m³, identic cu cel oferit de versiunea termică.

Simplu de utilizat în toate situațiile și pentru toate tipurile de activități, Peugeot e-Partner oferă un spațiu de lucru ce facilitează activitatea de zi cu zi, un design puternic, tehnologii inedite, precum PEUGEOT digital i-Cockpit® și permite accesul nerestricționat în centrul orașelor.

Clienții beneficiază acum de toate calitățile originale ale utilitarei PEUGEOT PARTNER, fără niciun fel de compromis și cu zero emisii.

O piață în plină e-voluție:

Piața segmentului de utilitare compacte din Europa reprezintă peste 613 000 de vehicule pe an în 2019, iar PEUGEOT PARTNER și-a crescut constant cota de piață, de la lansarea sa în 2018

Având în vedere că aproximativ 80% din șoferii de vehicule comerciale conduc în medie mai puțin de 200 km pe zi, o versiune electrică pentru PEUGEOT PARTNER este o alegere evidentă, aceasta fiind motivată și de accesul cu tot mai multe restricții în centrele orașelor – în multe dintre ele fiind permise doar vehiculele 100% electrice.

Versiunea electrică a păstrat toate avantajele utilitarei, fără niciun fel de compromis.

PEUGEOT e-PARTNER răspunde tuturor nevoilor și tuturor tipurilor de clienți:

  • meșteri (florari, instalatori, electricieni etc.) ca un adevărat partener în activitatea de zi cu zi,
  • companii interesate de imaginea lor eco-responsabilă (livrări etc.),
  • administrații (spitale, municipalități etc.) aflate în căutarea unui vehicul cu zero emisii, pentru transportul de marfă între diferite locații.

Pentru utilizări și mai specifice, sunt posibile modificări efectuate de carosieri (ambulanțe, mașini de pompieri și de poliție, vehicule frigorifice tc.).

Tehnologie 100% electrică, eficiența Noii Generații small e-Van:

Bazat pe platforma modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), PEUGEOT ePARTNER oferă un motor 100% electric cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 260 Nm disponibil încă de la pornire pentru o reactivitate imediată, fără vibrații, zgomot, fără schimbări de trepte de viteză, miros și, desigur, fără emisii de CO2.

Sistemul de propulsie electrică este similar cu cel utilizat de noul PEUGEOT e-EXPERT, fiind însă modificată cutia de viteze, pentru a răspunde constrângerilor legate de capacitatea de încărcare a vehiculelor comerciale.

Performanțele (în modul POWER) sunt următoarele (valori aflate în curs de omologare):

  • Viteză maximă de 130 km/h
  • Accelerație de la 0 la 100 km/h în 11,2 s
  • Accelerație de la 80 la 120 km/h în 8,9 s

Ambele versiuni (Standard și Lung) echipate cu baterie litiu-ion (18 module) de 50 kWhpermit o autonomie de până la 275 km, în funcție de versiune și de profilul conducătorului auto, conform procedurii de testare WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).

Conectată la circuitul de transfer de căldură al habitaclului, reglarea termică a bateriei permite reîncărcarea rapidă, o autonomie optimizată și o durată de viață sporită.

Două tipuri de încărcătoare de bord sunt disponibile pentru a se potrivi tuturor tipurilor de utilizare și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 7.4 kW (dotare standard) și un încărcător trifazat de 11 kW (dotare opțională).

Clienții pot încărca Noul Peugeot e-Partner la o priză standard, o priză de mare putere, un Wall Box sau o stație de încărcare rapidă.

Modurile de încărcare sunt flexibile și adaptate la fiecare situație zilnică. Sunt posibile mai multe tipuri de încărcare, la domiciliu, la locul de muncă sau la stațiile publice de încărcare.

  • De la o priză standard (8A), pentru o încărcare completă în 31h,
  • De la o priză de mare putere (16A), pentru o încărcare completă în 15h,
  • De la un Wall Box de 7.4 kW: încărcare completă în 7h30 cu încărcătorul de bord monofazat (7.4 kW),
  • De la un Wall Box de 11 kW: încărcare completă în 5 ore cu încărcătorul trifazat (11 kW),
  • De la o stație de încărcare rapidă: reglarea temperaturii bateriei permite utilizarea stațiilor de încărcare de 100 kW și încărcarea a 80% din baterie în 30 de minute.

Noul PEUGEOT e-PARTNER oferă pasagerilor cel mai înalt nivel de confort termic cu:

  • O rezistență de încălzire de mare putere (5 kW),
  • Scaune încălzite (în funcție de versiune),
  • Precondiționare termică, programabilă de pe ecranul tactil (în funcție de versiune) sau de la distanță, prin intermediul aplicației MyPeugeot® (în funcție de versiune).
  • Pentru un plus de confort, atunci când vehiculul este conectat la priză, această funcție optimizează autonomia (cu o convergență mai rapidă a punctului de temperatură stabilit pentru momentul plecării).

Cu acest nou vehicul care întruchipează perfect puterea de a alege, PEUGEOT duce electrificarea modelelor mărcii cu un pas mai departe, garantând mobilitate chiar și în centrele orașelor cu acces restricționat.

Experiența oferită de PEUGEOT e-PARTNER se bazează pe 3 piloni principali:

  • Serenitate: pentru a oferi o gamă de vehicule utilitare PEUGEOT 100% electrificate în 2021,
  • Plăcere: performanțe fără compromisuri cu plăcerea de a conduce ca și ADN al mărcii PEUGEOT,
  • Simplitate: asistență oferită clienților pe toată durata procesului de achiziție și întreținere.

Noul PEUGEOT e-PARTNER va fi comercializat în Europa începând cu a doua jumătate a anului 2021. Fabrica de producția se află în Spania, la Vigo

Read More

NOUL PEUGEOT e-RIFTER

Marca PEUGEOT își continuă ofensiva de electrificare în segmentul vehiculelor de pasageri. PEUGEOT RIFTER este disponibil acum cu motorizare 100% electrică.

e-RIFTER reprezintă puterea de a allege, oferind:

  • O autonomie de până la 280 km (WLTP),
  • 2 versiuni de lungime (Standard și Lung) și până la 7 locuri,
  • Un portbagaj cu un volum de până la 1050 litri și 5 locuri,
  • O capacitate de remorcare de 750 kg.

Noul PEUGEOT e-RIFTER deține toate calitățile originale, fără compromisuri în ceea ce privește performanța și permite accesul în centrul orașelor cu restricții de trafic. Modelul răspunde așteptărilor tuturor clienților, cu un interior spațios și tehnologic, echipat cu un nou PEUGEOT i-Cockpit® digital.

Tehnologie 100% electrică

Bazat pe platforma modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), PEUGEOT e-RIFTER oferă un motor 100% electric cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 260 Nm disponibil încă de la pornire pentru o reactivitate imediată, fără vibrații, zgomot, fără schimbări de trepte de viteză, miros și, desigur, fără emisii de CO2.

Sistemul de propulsie electrică este similar cu cel utilizat de noul PEUGEOT e-TRAVELLER, fiind însă modificată cutia de viteze, pentru a răspunde constrângerilor legate de capacitatea de încărcare a vehiculelor din acest segment.

Performanțele (în modul POWER) sunt următoarele (valori aflate în curs de omologare) :

  • Viteză maximă de 130 km/h
  • Accelerație de la 0 la 100 km/h în 11,2 s
  • Accelerație de la 80 la 120 km/h în 8,9 s

Cele 2 versiuni (Standard și Lung) echipate cu baterie Litiu-Ion (18 module) de 50 kWh asigură o autonomie de până la 280 km, conform procedurii de testare WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).

Conectată la circuitul de transfer de căldură al habitaclului, reglarea termică a bateriei permite reîncărcarea rapidă (până la 100 kW), o autonomie optimizată și o durată de viață sporită.

Două tipuri de încărcătoare de bord sunt disponibile pentru a se potrivi tuturor tipurilor de utilizare și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 7.4 kW (dotare standard) și un încărcător trifazat de 11 kW (dotare opțională).

Soclul de încărcare, aflat pe aripa stângă spate, permite încărcarea la o priză standard, o priză de mare putere, un Wall Box sau chiar la o stație de încărcare rapidă.

Modurile de încărcare sunt flexibile și adaptate la fiecare situație zilnică. Sunt posibile mai multe tipuri de încărcare, la domiciliu, la locul de muncă sau la stațiile publice de încărcare:

  • De la o priză de mare putere(16A), pentru o încărcare completă în 15 ore,
  • De la un Wall Boxde 7.4 kW: încărcare completă în 7h30 cu încărcătorul de bord monofazat (7.4 kW),
  • De la un Wall Boxde 11 kW: încărcare completă în 5 ore cu încărcătorul trifazat (11 kW),
  • De la o stație de încărcare rapidă: reglarea temperaturii bateriei permite utilizarea stațiilor de încărcare de 100 kW și încărcarea a 80% din baterie în 30 de minute.

Noul PEUGEOT e-RIFTER oferă posibilitatea încărcării programate de pe ecranul sistemului de navigație sau din aplicația MyPeugeot® (în funcție de versiune). Sistemul permite, de asemenea, pornirea sau amânarea încărcării în orice moment și verificarea stării încărcării.

Noul PEUGEOT e-RIFTER oferă pasagerilor cel mai înalt nivel de confort termic cu:

  • O rezistență de încălzirecu putere mare (5 kW),
  • Scaune încălzite(în funcție de versiune),
  • Precondiționare termică programabilă de pe ecranul tactil (în funcție de versiune) sau de la distanță prin intermediul aplicației MyPeugeot® (în funcție de versiune). Pentru un plus de confort, atunci când vehiculul este conectat la priză, această funcție optimizează autonomia și permite bateriei să atingă mai repede temperatura optimă de funcționare.

Un cockpit în plină e-voluție:

La nivelul postului de condus, consola centrală a fost reproiectată pentru a găzdui:

  • Noul sistem “e-Toggle” de control al cutiei de viteze, perfect integrat și ergonomic, ce oferă acces la funcțiile Park / Reverse / Neutral / Drive și Brake,
  • Comutatorul de selectare a celor 3 moduri de condus,
  • Un spațiu de depozitare în partea superioară, pentru încărcarea prin inducție a smartphone-ului.

Noul PEUGEOT e-RIFTER oferă 3 moduri de condus:

  • Eco (60 kW, 190 Nm), pentru autonomie extinsă și un condus fluid,
  • Normal (80 kW, 210 Nm), optim pentru utilizarea de zi cu zi,
  • Power (100 kW, 260 Nm), pentru performanțe îmbunătățite la transportul de sarcini grele.

Două moduri de frânare sunt disponibile, pentru încărcarea bateriei în mers:

  • Moderat, pentru senzații identice cu cele oferite de versiunile termice,
  • Sporit (accesibil la apăsarea comenzii “B„ -“Brake„ situată pe selectorul cutiei de viteze), pentru o decelerare crescută la eliberarea pedalei de frână și o autonomie extinsă.

Toate versiunile oferite de noul PEUGEOT e-RIFTER sunt echipate cu frână de parcare electrică, o funcție nouă pe acest model. Pe lângă eliberarea spațiului, această funcție automată oferă confort și ușurință la condusul cotidian.

PEUGEOT i-Cockpit® evoluează din punct de vedere tehnologic, cu două instrumentare de bord noi, pentru a vizualiza toate informațiile necesare gestionării adecvate a unui vehicul 100% electric:

Un instrumentar de bord 100% digital este disponibil opțional, o premieră în segmentul vehiculelor recreaționale, cu ecran digital de înaltă definiție de 10-inch. Afișajul, în totalitate configurabil și personalizabil include ultimele evoluții în materie de design grafic. Sunt disponibile mai multe moduri de afișare, accesibile prin comutatorul situat pe volan, pentru a evidenția navigația, gestionarea energiei sau sistemele de asistență la condus.

Instrumentarul de  bord afișează informațiile necesare pentru a gestiona corect un vehicul electric:

  • Un indicator de putere pentru afișarea nivelului de consum (ECO, pentru optimizarea energiei sau POWER, pentru putere maximă) sau recuperarea de energie (CHARGE),
  • Un indicator de consum pentru funcțiile de confort termic (încălzire, aer condiționat),
  • Un indicator de încărcare a bateriei,
  • Un ecran color pentru afișarea fluxurilor de energie, monitorizarea încărcării (curentă sau programată), informații despre computerul de bord și autonomie.

În centrul planșei de bord se află ecranul tactil cu pachetul de navigație conectată, din care se poate accesa meniul „Electric” prin intermediul butonului dedicat navigării prin meniuri:

  • Flux” pentru a vizualiza fluxul de energie în timp real,
  • Statistici” pentru afișarea statisticilor privind consumul,
  • Încărcare”, care permite programarea sau amânarea încărcării.

În plus, se pot vizualiza punctele de încărcare disponibile și autonomia în funcție de nivelul rămas al bateriei sau se poate configura și programa precondiționarea termică a habitaclului.

Plăcere la condus, funcționalitate inteligență:

Noul PEUGEOT e-RIFTER asociază dimensiuni exterioare compacte cu capacități maxime de încărcare. Bateria este amplasată sub podea, fără a afecta volumul de încărcare.

Această poziționare, împreună cu platorma EMP2 favorizează rigiditatea și asigură o plăcere la condus identică cu cea oferită de versiunile termice, grație repartizării excelente a greutății.

Confortul suspensiilor este perfect asigurat, ceea ce garantează cele mai bune performanțe.

Raza de bracaj de 10.8 m contribuie la manevrabilitatea acestui model în oraș. Înălțimea mai mică de 1.90 m asigură accesul în majoritatea parcărilor.

Noul PEUGEOT e-RIFTER oferă un volum modular și ușor adaptabil, fără niciun compromis în raport cu versiunile termice.

Modelul este disponibil în două versiuni, cu 5 și 7 locuri și două lungimi, Standard (4,40 m) și Lung (4,75 m). Versiunea Lung oferă un ampatament și o console mai lungi, pentru un spațiu interior ideal.

Pe rândul 2, cele 3 scaune individuale pot fi echipate cu un scaun auto pentru copii. Acestea se pot plia cu ușurință prin intermediul comenzii „Magic Flat” accesibilă din portbagaj.

În versiunea Lung, cele 2 scaune individuale de pe rândul 3 culisează și pot fi scoase cu totul pentru a se adapta la toate situațiile, prioritizând fie volumul portbagajului, fie spațiul destinat picioarelor.

Scaunul pasagerului față se pliază, ceea ce permite încărcarea obiectelor lungi.

Portbagajul MPV-ului PEUGEOT RIFTER oferă un volum de încărcare cuprins între 775 litri  (în versiunea standard cu 5 locuri) și 4 000 litri până la plafon în varianta lungă, cu scaunele rabatate.

Polița portbagajului dispune de două poziții pentru a adapta spațiul la nevoie. Aceasta poate fi depozitată în spatele scaunelor de pe rândul 2.

Sunt disponibile numeroase compartimente de depozitare spațioase și ușor accesibile, ce oferă până la 186 litri în funcție de versiune. Acestea sunt răspândite în tot habitaclul pe consola centrală, în plafon, pe panourile ușilor, pe rândul 1 și 2 și în portbagaj.

Emblematicul plafon Zenith® a evoluat de-a lungul generațiilor, devenind și mai atrăgător. Apreciat de clienți, acesta dispune acum de o trapă dintr-o singură bucată ce poate fi acoperită de un stor acționat electric. Acesta este traversat de un arc flotant translucid cu spații de depozitare compartimentate, ce amplifică luminozitatea habitaclului.

Unic în acest segment, hayonul de mari dimensiuni integrează luneta ce se deschide separat. Această funcție practică permite accesarea portbagajului fără a deschide capacul acestuia. Dotarea este foarte utilă mai ales pentru a recupera un obiect lăsat pe polița portbagajului sau atunci când vehiculul este parcat în apropierea unui obstacol.

Capcitatea de remorcare, de până la 750 kg, nu a fost modificată. Atelajul de remorcare este disponibil încă de la lansarea versiunii.

Versiunile 100% electrice pot fi echipate cu următoarele tehnologii și sisteme de asistență la condus, gaj al siguranței și confortului la volan:

  • Sistem de acces și pornire fără cheie,
  • Încărcare wireless pentru smartphone,
  • Advanced Grip Control cu 5 moduri de aderență,
  • Asistență la pornirea în pantă,
  • Visiopark 180° (cameră video de marșarier),
  • Regulator/limitator de viteză,
  • Avertizare în caz de părăsire involuntară a benzii de rulare,
  • Sistem de avertizare în caz de coliziune,
  • Frânare automată de urgență,
  • Avertizare atenție conducător,
  • Comutare automată a luminilor de drum,
  • Recunoașterea indicatoarelor rutiere și recomandări,
  • Recunoaștere extinsă a semnelor de circulație (stop, sens unic),
  • Sistem de monitorizare a unghiului mort,
  • Controlul stabilității la remorcare.

Funcția Mirror Screen, prin intermediul Android Auto și Apple CarPlay™, face posibilă rularea aplicațiilor compatibile din smartphone pe ecranul tactil al mașinii.

În oraș, la viteze de până la 30 km/h, un semnal sonor indică prezența mașinii, pentru siguranța pietonilor.

Noul PEUGEOT e-RIFTER urcă în gamă, cu 4 niveluri de echipare:

  • ACTIVE PACK à Frână de parcare electrică / Ușă culisantă / Aer condiționat manual / Pachet siguranță / Radio cu Bluetooth / Scaune rabatabile 2/3-1/3.
  • ALLURE à ACTIVE PACK + Asistență la parcare spate / Bară de protecție în culoarea caroseriei cu grilă cromată /Scaune pasager față rabatabile / Pachet Safety Plus.
  • ALLURE PACK à ALLURE + / i-Cockpit® digital / Jante aluminiu 16-inch / Bare de acoperiș / Ecran tactil 8-inch cu funcția Mirror Screen / Volan îmbrăcat în piele / Visio Park 1 / Geamuri fumurii / Lunetă cu deschidere,
  • GT à ALLURE + Jante aluminiu 17-inch specifice / Elemente de stil GT / Climatizare automată bi-zonă/ Scaune spate individuale / Acces și pornire Hands-free.

TCO (Costul Total de Exploatare)

Scopul este de a oferi un TCO sau un cost de funcționare echivalent între un vehicul termic și unul electric, inclusiv toate costurile în afară de rată financiară.

  • Costul de achiziție al unui vehicul electric este mai mare, dar trebuie luați în considerare toți factorii:
  • O valoare reziduală mai bună la revânzare pe piața second-hand,
  • Numeroasele stimulente financiare (bonus ecologic, subvenții, taxă înmatriculare mai mică, subvenții acordate companiilor, deduceri fiscale),
  • Costul de întreținere este mai scăzut (cu aproximativ 50% mai puțin pe o perioadă de 48 de luni),
  • Costuri la energie mai mici (până la 70% în comparație cu un motor termic).

Designul distinctiv al mărcii PEUGEOT:

Fidel conceptului mărcii “Power of Choice”, noul PEUGEOT e-RIFTER păstrează stilul muscular și robust al versiunilor termice, la care se adaugă câteva elemente distinctive.

La exterior:

  • Monograma “e-RIFTER” în partea din spate,
  • Jante de 16 inch (215/65R16),
  • Soclu de încărcare pe aripa stângă spate (la fel ca trapa de combustibil).

La interior:

  • i-Cockpit® digital nou, echipat cu instrumentar de bord de 10 inch digital sau analog, cu ecran color,
  • Grafică specifică pentru ecranul tactil central cu navigație 3D conectată și funcții TomTom Traffic, care include acum stațiile de încărcare disponibile,
  • Un nou sistem „e-Toggle” pentru controlul funcțiilor cutiei de viteze,
  • Un comutator de selectare a modului de condus, pentru a schimba între modurile Eco, Normal sau Power,
  • Frână de parcare electrică.

Cu acest nou vehicul care întruchipează perfect conceptul “Power of Choice”, PEUGEOT duce mai departe angajamentul de electrificare a modelelor mărcii.

Noul PEUGEOT e-Rifter se bazează pe 3 piloni:

  • Serenity: pentru a oferi o gamă de vehicule utilitare PEUGEOT 100% electrificate în 2023,
  • Pleasure: performanță fără compromisuri, cu plăcerea de a conduce PEUGEOT ca și ADN,
  • Simplicity: pentru a susține clienții pe toată durata procesului de achiziție și întreținere.

Noul PEUGEOT e-RIFTER va fi comercializat în Europa începând cu al doilea semestru al anului 2020. MPV-ul este fabricat la Vigo, în Spania.

Read More

PEUGEOT e-2008 A CÂȘTIGAT PREMIUL L’ARGUS 2021 ÎN CATEGORIA SUV-URILOR ELECTRICE

Anul acesta, ceremonia de decernare a premiilor l’Argus 2021 s-a desfășurat în format digital, sub forma unei emisiuni TV găzduite de jurnalistul Margot Lafitte, la data de 28 ianuarie 2021. Lista premianților a fost dominată de vehiculele electrice, iar PEUGEOT e-2008 a avut o contribuție majoră, câștigând premiul l’Argus la categoria SUV-urilor electrice.

Marca PEUGEOT a câștigat numeroase premii acordate de publicația l’Argus. PEUGEOT 208 a câștigat premiul ‘Mașina Argus 2020’, la fel și PEUGEOT 508 care a primit distincția ‘Mașina Argus 2019’. De asemenea, marca a câștigat premii la numeroase alte categorii.

În era tranziției energetice, premiul câștigat de PEUGEOT e-2008 la categoria SUV-urilor electrice menține renumele mărcii PEUGEOT.

PEUGEOT 2008 face o figură aparte în segmentul SUV-urilor compacte, contribuind la ceea ce înseamnă astăzi succesul mărcii PEUGEOT: afirmare prin design și diferențiere prin inovație și tehnologie.

Primul SUV electric al mărcii PEUGEOT deschide calea către un nou univers al senzațiilor. La bordul acestui SUV 100% electric, conducătorul auto experimentează senzații intense, grație funcționării silențioase și absenței vibrațiilor.

Designerii mărcii au pus accentul pe comportamentul dinamic al noului diesel e-2008, ce asigură o plăcere la condus comparabilă cu cea oferită de versiunile pe benzină și diesel.

« În calitate de nou director general al mărcii PEUGEOT, sunt extrem de mândră și onorată să primesc premiul l’Argus pentru PEUGEOT e-2008. Câștigarea acestui premiu dovedește puterea de seducție a acestui model și recompensează performanțele oferite de acesta. Este alianța perfectă cu tranziția energetică, pentru că până în anul 2025 gama noastră va fi electrificată în totalitate» – Linda JACKSON – Director General marca PEUGEOT.

Premiul este acordat de un juriu format din 18 jurnaliști auto și specialiști ai publicației L’argus. Clasamentul este stabilit în funcție de următoarele criterii: prețul de achiziție, valoarea reziduală, consumul și prestațiile la utilizare (calitate, confort, plăcere la condus și design).

PEUGEOT e-2008 s-a clasat în fruntea clasamentului, devansând modelele Audi e-tron Sportback, Mazda MX-30 și Volvo XC40 P8.

Read More
  • 1
  • 2